欧阳明高:新能源车处于新模式发展关键期

2014-03-04 17:53:55来源: 第一财经日报

    新能源汽车在过去很长一段时间都是“雷声大、雨点小”,但国家“863”计划节能与新能源汽车重大项目总体专家组组长欧阳明高告诉《第一财经日报》,从现在一直到2020年都是中国新能源车发展的高峰时期。

    作为今年的全国人大代表,欧阳明高表示,这次的发展是国家政策倒逼汽车企业必须加速新能源汽车的发展。

    在昨天的媒体沟通会上,欧阳明高表示,2014年,国内的电动车市场出现了较好的发展势头,他大胆预言:年内中国的纯电动车发展至少翻番。

    根据中国汽车工业协会的数据,2013年中国新能源汽车销售1.76万辆,同比增长了37.9%,其中纯电动销售14604辆,插电式混合动力销售3038辆。减掉城市公交车后,包含外资品牌在国内的总销量仅2000辆左右。

    而根据今年1月份的销售数据,比亚迪“秦”的销量就已经超过600辆,而北京地区首轮参与电动车摇号的数量就已经超过了3000辆。而随着上海以及其他城市逐步公布新能源汽车发展政策,欧阳明高认为年内电动车到5000辆的规模非常容易。

    欧阳明高指出,随着市场的不断培育,中国的电动车市场发展不仅吸引了国内的电动车企业,而且国外巨头也开始在中国试水。特斯拉和宝马i3都将在今年实现在中国国内的销售,伴随而来的新商业模式也在推动着中国电动车市场的不断发展。

    但欧阳明高表示,特斯拉和宝马i3,并不是中国现阶段推广的主力。“他们的价格决定了更多只是富豪们的一个玩具,而不具备大规模示范推广的条件。”

    目前,国内就出现了三种不同类型的“分时租赁”模式,如吉利汽车与康迪汽车在杭州推行的“微公交”概念,这种以租代售的“多人共享模式”、上海同济大学嘉定校区与上汽、上海通用在校园内成立的分时租赁试点、易卡科技与北汽合作,在北京理工大学、清华大学成立分时租赁公司等。

    “中国现在正处在新能源汽车新商业模式发展的关键时期。”欧阳明高告诉本报记者,新商业模式的出现将是加速新能源车快速发展的又一重大因素。

关键字:欧阳明高  明高  新能源  新能源车

编辑:鲁迪 引用地址:http://www.eeworld.com.cn/qcdz/2014/0304/article_8755.html
本网站转载的所有的文章、图片、音频视频文件等资料的版权归版权所有人所有,本站采用的非本站原创文章及图片等内容无法一一联系确认版权者。如果本网所选内容的文章作者及编辑认为其作品不宜公开自由传播,或不应无偿使用,请及时通过电子邮件或电话通知我们,以迅速采取适当措施,避免给双方造成不必要的经济损失。
论坛活动 E手掌握
微信扫一扫加关注
论坛活动 E手掌握
芯片资讯 锐利解读
微信扫一扫加关注
芯片资讯 锐利解读
推荐阅读
全部
欧阳明高
明高
新能源
新能源车

小广播

独家专题更多

富士通铁电随机存储器FRAM主题展馆
富士通铁电随机存储器FRAM主题展馆
馆内包含了 纵览FRAM、独立FRAM存储器专区、FRAM内置LSI专区三大部分内容。 
走,跟Molex一起去看《中国电子消费品趋势》!
走,跟Molex一起去看《中国电子消费品趋势》!
 
带你走进LED王国——Microchip LED应用专题
带你走进LED王国——Microchip LED应用专题
 
电子工程世界版权所有 京ICP证060456号 京ICP备10001474号 电信业务审批[2006]字第258号函 京公海网安备110108001534 Copyright © 2005-2016 EEWORLD.com.cn, Inc. All rights reserved