电装推出全新车载气候控制模块

2014-01-28 10:16:24来源: 互联网

    全球知名的汽车零部件供应商电装公司日前发布了一款全新的车载气候控制模块(空气调节系统),该新型装置适用范围极广,既可以使用在紧凑型小车上,也能够搭载到豪华高档轿车上。传统的气候控制模块往往都是为指定车型量身设计的,但这款新产品采用了全新的结构,通过使用标准化零部件,以求获得所需的性能表现。此高度标准化的车载气候控制模块不仅提升了性能表现,而且它的尺寸更小、重量更轻,这一点是以往的产品所不具备的。

    这款全新气候控制模块的零部件,像混合空气门、伺服电动机、鼓风机等都是最新研发的,最终使得该产品的体积相比于电装传统产品减少了20%,标准化程度大幅度升级。跟传统产品相比,新款气候控制模块的混合空气门厚度降低了一半,这种提升得益于复杂成型技术的使用,帮助减低了零部件的厚度和重量。

a. 全新气候控制模块结构示意图 

Inside the blower:风箱内部  Fan(two layer structure):双层结构的鼓风机  Blower unit:风箱部分

Air-conditioning unit:空气调节系统 

    另外传统气候控制模块需要多个伺服电动机用以控制混合空气门,而新装置采用了标准化混合空气门设计,使得伺服电动机也仅需一个,有效减少了气候控制模块的尺寸。鼓风机翼型叶片的造型也经过了全新设计,以便更好地配合空气流动,降低风阻;在输送空气流量不变的条件下,新型鼓风机的体积减少了15%,而且节省了20%的电能。

b.  暖通空调侧视图

Evaporator:蒸发器  、  Vent(windshield):挡风玻璃通风口 、Vent(face):气流吹向驾乘人员面部和躯干部分的通风口、 Heater core:暖气风箱

    采用先进技术打造的这款更小、更轻、更高性能表现的气候控制模块还能够应用在环境友好型汽车中,例如:对搭载启停系统的车型而言,只需要把气候控制模块中的蒸发器换为蓄冷蒸发器就可以正常使用;对混合动力和纯电动车型来说,以热泵空气调节系统取代暖气风箱即可;把鼓风机改变成双层结构,保证从外界环境吸入空气和系统内空气循环两个过程同时进行,这样该气候控制模块甚至可以出现在那些供热量有限的车型中。

c.全新气候控制模块外观造型

关键字:推出

编辑:鲁迪 引用地址:http://www.eeworld.com.cn/qcdz/2014/0128/article_8585.html
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