美欲强推车辆通讯系统

2014-01-15 17:36:42来源: 科技日报

    据外媒报道,美国政府目前正在研究是否在全国范围内使用vehicle-to-vehicle通讯系统。如果这一决定得到通过,最早到2017年,美国国内的新汽车就必须搭载这一智能通讯系统

    所谓v2v通信系统,采用的Wi-Fi实现车主之间的通信。通过该系统,车主们可以相互交流路况,从而可以避开一些车流量高或发生了事故的 地方。vehicle-to-vehicle技术的目的,在于实现防止车辆发生冲撞的主动安全。该技术在过去几年里已经有了很多研发,甚至在多个城市的多 个街道都有试运营,例如密歇根市有3000辆汽车进行过测试。

    美国国家公路交通安全管理局表示,每年解决交通拥堵的费用高达880亿美元,如果使用这个技术,官方认为它可以预防80%的交通事故。

    此前,美国国家公路交通安全管理局局长大卫·斯特里克兰德就曾表示过推出vehicle-to-vehicle通信和高级制动系统。不过当时他并未透露NHTSA的这一项目最终是否会强制所有汽车都要采纳v2v通信功能以及自动刹车。

    但是,汽车制造商们对于这一提案并不太感冒。对于汽车生产商而言,部署这两个系统将大大加大新车的制造成本,进而导致汽车变得难卖。此外他 们还认为,不应该在行业范围内强行要求使用某一种技术。目前,NHTSA唯一强制汽车制造商们在防止汽车发生碰撞中所采取的系统是电子稳定系统。不过,已经有不少汽车制造商在自己的新车中加入了v2v通信系统。据悉,已经有10家大型汽车制造商和技术公司跟美国国家公路交通安全管理局的连接车辆研究项目组合作。

关键字:车辆  通讯  通讯系统  系统

编辑:鲁迪 引用地址:http://www.eeworld.com.cn/qcdz/2014/0115/article_8533.html
本网站转载的所有的文章、图片、音频视频文件等资料的版权归版权所有人所有,本站采用的非本站原创文章及图片等内容无法一一联系确认版权者。如果本网所选内容的文章作者及编辑认为其作品不宜公开自由传播,或不应无偿使用,请及时通过电子邮件或电话通知我们,以迅速采取适当措施,避免给双方造成不必要的经济损失。
论坛活动 E手掌握
微信扫一扫加关注
论坛活动 E手掌握
芯片资讯 锐利解读
微信扫一扫加关注
芯片资讯 锐利解读
推荐阅读
全部
车辆
通讯
通讯系统
系统

小广播

独家专题更多

迎接创新的黄金时代 无创想,不奇迹
迎接创新的黄金时代 无创想,不奇迹
​TE工程师帮助将不可能变成可能,通过技术突破,使世界更加清洁、安全和美好。
TTI携TE传感器样片与你相见,一起传感未来
TTI携TE传感器样片与你相见,一起传感未来
TTI携TE传感器样片与你相见,一起传感未来
富士通铁电随机存储器FRAM主题展馆
富士通铁电随机存储器FRAM主题展馆
馆内包含了 纵览FRAM、独立FRAM存储器专区、FRAM内置LSI专区三大部分内容。 
电子工程世界版权所有 京ICP证060456号 京ICP备10001474号 电信业务审批[2006]字第258号函 京公海网安备110108001534 Copyright © 2005-2016 EEWORLD.com.cn, Inc. All rights reserved