日本精工开发可用于多种车型的电动助力转向器

2014-01-09 17:37:54来源: 日经汽车技术 关键字:日本  开发  车型

    日本精工(NSK)开发出了新款EPS(电动助力转向器),采用通用设计,只需改变软件参数即可用于在全球销售的小型车及中型车等多种车型。该产品利用已有EPS的构成部件降低了成本,缩短了开发时间

    此前,在EPS的马达扭矩方面,小型车用EPS为3.8N·m,中型车用EPS为4.1N·m,减速比均为18.5:1。而此次的产品将马达扭矩统一为3.9N·m,将减速比提高到了20.5:1。

    控制EPS的ECU(电子控制单元)拥有原来2倍以上的运算性能,可满足泊车辅助、车道保持及自动驾驶等功能的需求。ECU中采用了带两个处理 器的MCU,通过相互监测状态,实现了高精度、高速度的故障检测功能。通过缩小散热器、减少部件数量并简化构造,使ECU比以往产品减轻了24%。此外, 还通过缩小马达体积等,使整体重量减轻了约10%。

关键字:日本  开发  车型

编辑:鲁迪 引用地址:http://www.eeworld.com.cn/qcdz/2014/0109/article_8485.html
本网站转载的所有的文章、图片、音频视频文件等资料的版权归版权所有人所有,本站采用的非本站原创文章及图片等内容无法一一联系确认版权者。如果本网所选内容的文章作者及编辑认为其作品不宜公开自由传播,或不应无偿使用,请及时通过电子邮件或电话通知我们,以迅速采取适当措施,避免给双方造成不必要的经济损失。

上一篇:四轮独立驱动系统 提升电动车操控性
下一篇:宝马将与大陆联手研发自动变道技术

关注eeworld公众号 快捷获取更多信息
关注eeworld公众号
快捷获取更多信息
关注eeworld服务号 享受更多官方福利
关注eeworld服务号
享受更多官方福利
推荐阅读
全部
日本
开发
车型

小广播

独家专题更多

东芝在线展会——芯科技智社会创未来
东芝在线展会——芯科技智社会创未来
2017东芝PCIM在线展会
2017东芝PCIM在线展会
TI车载信息娱乐系统的音视频解决方案
TI车载信息娱乐系统的音视频解决方案
汇总了TI汽车信息娱乐系统方案、优质音频解决方案、汽车娱乐系统和仪表盘参考设计相关的文档、视频等资源
电子工程世界版权所有 京ICP证060456号 京ICP备10001474号 电信业务审批[2006]字第258号函 京公海网安备110108001534 Copyright © 2005-2017 EEWORLD.com.cn, Inc. All rights reserved