本田首次公开新一代“NSX”的动力传动系统

2013-12-02 18:45:12来源: 日经汽车技术 关键字:首次公开

    2013年11月,本田在面向新闻媒体举行的“Honda Meeting 2013”上,首次公开了新一代“NSX”配备的动力传动系统

    新一代NSX采用三马达混合动力系统“SH-AWD”。利用两个马达驱动前轮;后轮方面,采用V型6缸双涡轮发动机纵置布局,利用同样纵置的马达及7速DCT(双离合器变速箱)来驱动。

NSX的动力传动系统

  在东京车展上展出的新一代“NSX”

    此次公开了新一代NSX的整体布局、后轮的发动机以及变速箱部分。V型6缸发动机采用各缸列具备涡轮增压器的双涡轮设计。最大输出功率及最大扭矩尚未公布。发动机后方设有DCT,从DCT机壳左右伸出后轮驱动用传动轴。

    在“飞度”混合动力车上,本田将马达设置在了DCT的变速机构的后侧、离发动机较远的位置上,而在NSX上则将马达设置在了较DCT靠近发动机的一侧。变速机构位于马达后方,从照片看DCT的后部变得非常大。本田相关人士表示,由于需要承受双涡轮发动机和马达的输出功率,因此变速机构变大了。 

关键字:首次公开

编辑:鲁迪 引用地址:http://www.eeworld.com.cn/qcdz/2013/1202/article_8255.html
本网站转载的所有的文章、图片、音频视频文件等资料的版权归版权所有人所有,本站采用的非本站原创文章及图片等内容无法一一联系确认版权者。如果本网所选内容的文章作者及编辑认为其作品不宜公开自由传播,或不应无偿使用,请及时通过电子邮件或电话通知我们,以迅速采取适当措施,避免给双方造成不必要的经济损失。

上一篇:比亚迪新能源之梦思考 技术之外还需感性
下一篇:各类燃料电池混合动力总成能源效率研究

关注eeworld公众号 快捷获取更多信息
关注eeworld公众号
快捷获取更多信息
关注eeworld服务号 享受更多官方福利
关注eeworld服务号
享受更多官方福利
推荐阅读
全部
首次公开

小广播

独家专题更多

东芝在线展会——芯科技智社会创未来
东芝在线展会——芯科技智社会创未来
2017东芝PCIM在线展会
2017东芝PCIM在线展会
TI车载信息娱乐系统的音视频解决方案
TI车载信息娱乐系统的音视频解决方案
汇总了TI汽车信息娱乐系统方案、优质音频解决方案、汽车娱乐系统和仪表盘参考设计相关的文档、视频等资源
电子工程世界版权所有 京ICP证060456号 京ICP备10001474号 电信业务审批[2006]字第258号函 京公海网安备110108001534 Copyright © 2005-2017 EEWORLD.com.cn, Inc. All rights reserved