“注意力驱动车”问世:如果你开车时分心了,他会乖乖慢下来

2013-11-14 18:05:56来源: 雷锋网

    相信很多人都有此种经历,手握方向盘开着开着突然回过神来发现自己刚刚没看路。开车分心是个大问题,而且可能变得更严重。到底有多严重呢,美国疾病预防控制中心(CDC)估计每天至少有9人因开车分心而死。导致开车不专心的原因有很多,包括开车时发短信、吃饭、和后座的人聊天、玩弄车载电子设备等等。

    很多人觉得自己可以一脑多用,但科学证明并不是如此。“大脑是一台集中注意的机器;它只能一次进行一项任务,”Geoff Mackellar说,他是神经工程公司Emotive的CEO。“因而当你觉得自己在进行多任务处理时,实际上只是在不同任务之迅速地来回切换。”当你边开车边发邮件时,后果是非常危险的。

    Emotive和西澳大利亚皇家汽车俱乐部最近刚完成了一项研究,他们造了一辆叫Attention Powered Car(注意力驱动车)的汽车,用以研究我们开车时分心的频率。这车就跟它的名字一样:只有当你注意力完全集中时才能全速开动。如果你分心了,它会根据程度来调降车速。

Attention-Powered-Car-3

    Mackellar解释说实际上开车天生是带有一定多任务特性的,但如果你想要做得好的话,就得管理好车速,不会和其它车追尾,还要查看后视镜。这都是些基本的东西,不过如果再加上电话短信等会分散注意力的任务时,任务之间的转换很可能变成超速。“这会使得大脑不再有空间用于紧急讯号,它们被大脑的处理系统忽略了,因为驾驶者把短信变成了首要任务。”他解释说。“等到紧急情况足够强大被驾驶者注意到时,通常已经晚了。”

    他们使用EPOC(过量耗氧)建立了一个精神探测系统,用来测量驾驶者转换注意力的频率。它会跟踪整体的注意力水平,同时会测量驾驶者喝咖啡或是玩弄广播时的注意力。那个耳机(见视频)拥有14个EGS传感器,用来测量整体的大脑活动,有8个专注于大脑额叶,这是集中注意力的地方。

Attention-Powered-Car-Calibrate

    最有意思的是Mackellar可以知道一位驾驶者将要分心,在你拿手机发短信之前它就知道你要分心了。“我觉得很惊讶,我们可以探测驾驶者将要做什么事的意愿水平。”他说。


    不过以目前的状态来看,这项技术现在还很难应用到实际当中,很多人连安全带都懒得系,更不用说戴个傻气耳机了。此外在公路上随便减速也是很危险的。

    人是不完美的,经常犯各种错误,所以或许不久的将来我们可以指望机器来掌握方向盘。

关键字:注意力  开车  乖乖

编辑:鲁迪 引用地址:http://www.eeworld.com.cn/qcdz/2013/1114/article_8168.html
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