大众柴油混动车百公里油耗1.1升 采用XL1动力技术

2013-11-09 17:39:53来源: 互联网

    大众汽车今年3月日内瓦车展上推出了XL1插电式混合动力两座概念车,该车将小批量生产250辆,用于租赁用。XL1的动力总成如今又将用于一款新的柴油混合动力微型车Twin-Up!

    今年东京国际车展将于11月20日开幕,大众汽车届时将全球首次展出Twin-Up!。

    和XL1类似,Twin-Up!也将具备极高的节油性能,百公里油耗仅1.1升,略高于XL1的0.7-1.0升。

    Twin-Up!以目前大众最小的车型Up!为基础,沿用了后者的四座布局。整备质量仅2,656磅,约合1,205千克。

    Twin-Up!的插电式混合动力驱动系统可以参考XL1,包括一台排量800cc的双缸柴油发动机,和一台电动马达。发动机功率为47马力,两台电动马达功率27马力,电池组蓄能5.5千瓦时。传动系统为7速双离合器变速箱。锂离子电池组位于后排座位下方,延伸至行李箱。柴油燃料箱容积33升。

    由于动力系统先进,车重较轻,因而该车百公里油耗低至1.1升,折合燃油经济性为美制单位214 mpg(英里每加仑),或者英制单位257 mpg。以纯电力模式驱动,该车可行驶50千米。二氧化碳排放水平控制在27克/千米。

    大众方面尚未确定Twin-Up!是否将投入批量生产。

关键字:大众  柴油  动车  油耗

编辑:鲁迪 引用地址:http://www.eeworld.com.cn/qcdz/2013/1109/article_8130.html
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