凯迪拉克双涡轮增压发动机采用新传感器提升燃效

2013-09-29 19:34:56来源: 互联网

    通用汽车新一代双涡轮增压V6发动机是其未来动力总成的主力产品之一,将用于2014款凯迪拉克CTS Vsport中级车,以及XTS Vsport全尺寸豪华轿车,这两款车今年秋季在美国上市,之后进入其他市场。

    这款双涡轮增压V6发动机采用了一系列最新传感器,监控大气压强、进气口湿度和油门口温度。各传感器持续不断向发动机的旁通阀和压缩机旁路控制系统(Wastegate and Compressor Bypass Control Ssystem)发送数据,确保发动机效率达到最优。

    通用汽车双涡轮增压发动机助理总工程师Richard Bartlett如是解释:正如气象学家使用高技术传感器探测大气压强、湿度、气流速度和温度,通用汽车的系统同样能够侦测这些参数,并改进发动机工作表现和效率。气象仪器这么多年来越发精准,而用于监控发动机运行的设备也类似取得进步。

    凯迪拉克双涡轮增压V6发动机的传感器监控的重点之一在于喘振(Surge)。所谓喘振是一种气流现象,能够导致气流逆流,限制动力输出,增加发动机噪声。为了减少喘振,该系统传感器持续测量压缩机内部的空气压强,优化旁通阀位置,确保发动机动力输出最大化,降低噪音。通过开启或关闭通往外界的小孔,旁通阀对压强进行调节,使得废气能在压强条件下通过涡轮机。

关键字:凯迪拉克  采用  提升

编辑:鲁迪 引用地址:http://www.eeworld.com.cn/qcdz/2013/0929/article_7954.html
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