英国研发磁铁减速器 减小混动系统体积

2013-09-13 16:02:11来源: 技术在线 关键字:减小  系统  体积

    英国Magnomatics公司在环保车展“LCV2013”上展出了使用永久磁铁的、可实现行星齿轮机构那样的减速器的机构“Magnomatics”。

    Magnomatics机构由两个配置了多块永久磁铁的圆环,以及在两个圆环之间以固定间隔呈圆周状排列的钢制圆柱制成。在外侧圆环上配置的磁铁的磁场经由钢制圆柱朝向内环的磁铁。因此,当旋转外侧圆环时,在钢制圆柱固定的状态下,内侧圆环就会反向旋转。作为减速器使用时,通常固定外侧圆环,使内侧的圆柱像行星齿轮构机的行星齿轮架一样运动,而将内侧圆环用作太阳齿轮。


    这种机构的减速比由外侧圆环和内侧圆环磁铁极数和圆柱的数量决定。行星齿轮机构的减速比通常为1:8,而该机构的减速比达到1:20左右。另外,与行星齿轮机构相比,这种机构还具有无需担心润滑及磨损问题、效率高的特点。效率因转速而异,转速越高效率就越高,最高效率达到99.5%,通常为95%以上。


    另外,还可在这种减速器上组合使用马达定子,使混合动力车的动力分割机构与发电机一体化。由于外侧圆环为永久磁铁,因此将其作为转子来操作,在其外侧设置定子。混合动力车的动力分割机构通常将机械性的行星齿轮机构与具有转子、定子的发电机组合使用,而此次将外侧圆环兼作转子。这样可将混合动力系统做得更小。

    据说日本厂商也在积极开发此类技术。

关键字:减小  系统  体积

编辑:鲁迪 引用地址:http://www.eeworld.com.cn/qcdz/2013/0913/article_7885.html
本网站转载的所有的文章、图片、音频视频文件等资料的版权归版权所有人所有,本站采用的非本站原创文章及图片等内容无法一一联系确认版权者。如果本网所选内容的文章作者及编辑认为其作品不宜公开自由传播,或不应无偿使用,请及时通过电子邮件或电话通知我们,以迅速采取适当措施,避免给双方造成不必要的经济损失。

上一篇:天合发布最先进的AC1000系列雷达
下一篇:关于汽车电子技术发展前景的十问

关注eeworld公众号 快捷获取更多信息
关注eeworld公众号
快捷获取更多信息
关注eeworld服务号 享受更多官方福利
关注eeworld服务号
享受更多官方福利
推荐阅读
全部
减小
系统
体积

小广播

独家专题更多

东芝在线展会——芯科技智社会创未来
东芝在线展会——芯科技智社会创未来
2017东芝PCIM在线展会
2017东芝PCIM在线展会
TI车载信息娱乐系统的音视频解决方案
TI车载信息娱乐系统的音视频解决方案
汇总了TI汽车信息娱乐系统方案、优质音频解决方案、汽车娱乐系统和仪表盘参考设计相关的文档、视频等资源
电子工程世界版权所有 京ICP证060456号 京ICP备10001474号 电信业务审批[2006]字第258号函 京公海网安备110108001534 Copyright © 2005-2017 EEWORLD.com.cn, Inc. All rights reserved