E524.14 带LIN的智能超声波倒车辅助系统

2013-08-27 12:14:53来源: EEWORLD 关键字:艾尔默斯  超声波传感器  倒车辅助系统  控制芯片

    2013年8月19日,德国多特蒙德,艾尔默斯公司(Elmos)日前宣布推出最新可用于驱动超声波传感器的E524.14数字智能超声波倒车辅助系统芯片。

    该芯片主要适用于汽车领域和工业领域,如汽车超声波倒车辅助系统、自动开启后备箱系统、BSD盲点侦测系统,在工业领域中的测距离、测液位及 停车场测车位等应用。

    芯片内部集成8位的MCU,以最少的元件数量提供超声波范围检测。超声波探头由带中心抽头的变压器直接驱动,可编程频率范围从30kHz到80kHz。在普通模式通常支持传感器测量距离从15cm至4m,在扩展范围模式下甚至大于5m。接收到的回波信号被放大,然后通过带通滤波, 再经过ADC转换, 经低通滤波, 最后进入MCU。

    该产品可根据温度变化对振荡器进行编程,来实现内部温度补偿。同时,通过GPIO 可以外接温度传感器来实现外部温度补偿。EEPROM存储处理后的发送频率、发射功率和接收器灵敏度,这些数据和ECU是通过与LIN 2.1协议兼容的单总线进行通信的。产品除了支持LIN协议也可以支持客户自己的协议,同时带有LIN自动寻址功能。

    为了便于客户使用,提供叫System ROM的预编程与应用程序支持例程。提供基本的程序包括基于阈值的回波检测,一个基本的LIN协议栈和一个完整的USPA应用实例。

带LIN的数字超声波倒车辅助系统控制芯片E524.14的主要特点:

• 针对超声探头的振荡器频率30kHz到 80kHz

• 电流驱动推挽变压器

• 有内部和外部温度补偿

• 可调式传感器功率和放大增益, 可编程的阈值

• 为了提高短距离测量能力,可编程化的增益和脉冲长度减少

•  LIN 2.1接口(SNPD)

•  8位的CPU使用16MHz的时钟

• 全集成的数字信号,减少了外部元件数

• 长距离的测距

• 动态增益

• 自检测模式

• 相比输入, 低噪音, 最低到0.5μVRMS

• 封装小, QFN20L5
 
E524.14的典型应用电路

    关于更多信息、数据手册、应用指南以及样品申请,请发电子邮件至  sales_china@elmos.com,且邮件主题请写明USPA,或登录我们的公司网页:http://www.elmos.com/produkte/automotive/sensor-safety/ultrasonic-ics.html.

关键字:艾尔默斯  超声波传感器  倒车辅助系统  控制芯片

编辑:刘燚 引用地址:http://www.eeworld.com.cn/qcdz/2013/0827/article_7767.html
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