车联网时代车载导航将何去何从

2013-08-26 19:28:12来源: 中国交通技术网

    今年导航企业纷纷集体翘课行业展。2013年6月底,在汽车用品行业某大型展会上,只有寥寥几家导航企业和品牌参展。这与前几届火爆参展形成悬殊反差。

    不仅如此,自2012年以来,每年的年初某展会和年中某展会,都会成为车载导航降价时间点。导航行业渠道价格连续跳水,通用(导航)机带动专用机,DVD带动无碟机,一降再降,仿佛导航行业除了降价,已没有了适当的营销方式;小工厂为了生存降价,新锐品牌为了扩张降价,可降价也“自损八千”。人工成本涨,物流成本涨,营销成本涨,降价降得售后都做不起了。毕竟,导航是一件依附于汽车的配件产品,品牌对车主的影响力不强,因此渠道商往往会比较导航的价格。但是,从车载导航兴盛的2008年,到今天2013年,车载导航的功能来做太大变化。或许,导航功能滞后才是降价的最大原因。

一、发展:导航发展路在何方?

    尽管导航业目前面临着种种问题,但是和世界其他国家相比,无论是汽车销售量绝对值还是增长速度,中国均遥遥领先。因此,中国的车载导航市场未来一定会蓬勃发展。但是,关键是发展路在何方?下面笔者为大家分析导航未来的五种发展趋势。

    1、一键导航发展现状

    百度百科对一键导航的描述是,“接通人工坐席,语音下发想要去的目的,确认目的地无误,把目的地地址码发到用户终端,自动生成导航路线。”此功能于08年就有便携导航工厂实现,基于GPRS技术,将地址码发送到客户导航仪上。

    不难看出一键导航要通过人工坐席沟通,往往存在一些沟通上的不一致,虽然解决了手工输入查询地址,但是沟通时间长,而且坐席人工成本比较高。为了维持呼叫中心的运营费用,每用户月收费百元以上。

    2、声控导航发展现状

    为了实现差异化,一些导航工厂在本机内部加入语音识别软件模块,通过声控命令,实现无需看车机屏幕,来操控车机。但是这种技术有存在的问题:如果没有后台数据库系统,语音分析能力可能往往只识别固定的十几个命令。而且,声控导航对口音、环境背景音都有要求。不过,如果通过车联网后,语音识别由后台云计算机完成,就会大大提高命令识别率。

    3、车联网发展现状

    车联网是指导航仪通过3G上网设备,或WIFI互联,改变汽车单机状态,从而获得信息,通讯在线。目前3G无线通讯的资费是制约发展瓶颈:目前车联网的服务载体必须通过运营后台,存在的问题是:第一,目前运营后台提供服务,不具刚性需求;第二,中国用户不习惯收费,当服务要花钱时,用户宁肯不用;第三,目前后台的项目,体验性非常差。

    4、手机同步发展现状

    手机同步(Mirror Link)是指,手机与导航车机通过软件,实现无线同步,实现手机与车机的镜像控制。手机同步的出发点是弱化导航车机的功能,放大手机的统治力。目标是,第一,减少车机的返修拆车;第二,共享手机的流量资费。但是这样做恰恰是削足适履,将抹杀导航车机的车载个性。目前导航车机,由于受制于WIN CE系统的落后,在车联网的表现力差,已明显显露不足。

    5、读碟发展现状

    在车载多媒体播放器的发展史上,受媒体源限制约束,车机历经卡带、CD、DVD的过度,目前是读DVD式的有碟机与读大容量卡存储式的无碟机并存。无碟机由于简化了机械读碟部分,故障机率降低。很多4S店为了配合整车销售,已广泛采用无碟机作为导航赠品。随着行业整体价格下降,售后成本所占比例不断提高,渠道商为了规避风险,已倾向具有差异功能的无碟机。

二、行业发展趋势

    无可否认,车联网是行业发展的必然趋势。随着智能交通的APP应用软件越来越多,很多车联网的应用无需后台人工服务,省去了人工成本。像实时交通路况,百度地图导航,微信一键导航实用性非常强。

    而4G网即将来临,从网速到资费必会有大幅调整。不过,后3G时代,手机与车机互联技术的成熟,车机可以享用手机的资费套餐,根本不用担心费用问题。

    另外,苹果iPhone能颠覆传统手机体验,电容屏的多点触控功不可没,这标志着电容屏是主流。当多点触摸应用到车载导航仪上,地图可以更加人性化地放大缩小,提高了使用效率。多点触摸将颠覆传统车机的UI习惯,实现更加炫酷的操作的体验和游戏体验。

    随着超清图片,1080P高清视频的普及,800*480分辨率已显得力不从心。在同样尺寸的车机屏幕上,1024*600分辨率带来更细腻的色彩呈现,还原真实场景。而1080P则成为主流。1080P是一种视频显示格式,是美国电影电视工程师协会(SMPTE)制定的最高等级高清数字电视的格式标准。P意为逐行扫描。数字1080则表示垂直方向有1080条水平扫描线。通常1080P的画面分辨率为1920*1080

    目前各大视频网站,以1080P视频作为主流供下载,支持1080P解码的车技导航仪,可以播放任何格式的视频文件。

    最后,由于车机导航仪在现代汽车上的重要地位,注定车机要向着网络化、电脑话的方向发展。而安卓导航的第三方服务平台植入本机中,使车机增加附加价值。因此, 围绕着安卓车机将形成车载生态圈,APP软件、多点触摸电容屏、超清分辨率、语音识别等新技术,都将成为主流。

三、总结

    1、车联网趋势将改变汽车单机状态,利用车机(导航仪)可以实现屏控和各种信息汇总、传送。

    2、1080P将推动超清分辨率普及,汽车独立空间所实现出的HIFI享受、视听享受、游戏乐趣,将突出汽车的个性体验。

    3、电容屏明显由于电阻屏的操控性,将加强人机互动的亲切感受。安卓系统所带来的更多免费软件,将轻松实现各种适合汽车的新功能。

    4、对4S店服务的影响

    车联网后,车机导航仪将成为4S店与客户保持粘性的互动平台;4S店可以通过免费的,无后台的APP软件,向车主推送问候、活动、提醒等,提高增值比重,实现双向互动式服务,取得更融洽的客户关系。

关键字:时代

编辑:鲁迪 引用地址:http://www.eeworld.com.cn/qcdz/2013/0826/article_7756.html
本网站转载的所有的文章、图片、音频视频文件等资料的版权归版权所有人所有,本站采用的非本站原创文章及图片等内容无法一一联系确认版权者。如果本网所选内容的文章作者及编辑认为其作品不宜公开自由传播,或不应无偿使用,请及时通过电子邮件或电话通知我们,以迅速采取适当措施,避免给双方造成不必要的经济损失。
论坛活动 E手掌握
微信扫一扫加关注
论坛活动 E手掌握
芯片资讯 锐利解读
微信扫一扫加关注
芯片资讯 锐利解读
推荐阅读
全部
时代

小广播

独家专题更多

富士通铁电随机存储器FRAM主题展馆
富士通铁电随机存储器FRAM主题展馆
馆内包含了 纵览FRAM、独立FRAM存储器专区、FRAM内置LSI专区三大部分内容。 
走,跟Molex一起去看《中国电子消费品趋势》!
走,跟Molex一起去看《中国电子消费品趋势》!
 
带你走进LED王国——Microchip LED应用专题
带你走进LED王国——Microchip LED应用专题
 
电子工程世界版权所有 京ICP证060456号 京ICP备10001474号 电信业务审批[2006]字第258号函 京公海网安备110108001534 Copyright © 2005-2016 EEWORLD.com.cn, Inc. All rights reserved