沃尔沃新一代Drive-E动力总成概览①

2013-08-20 17:17:02来源: 互联网

图1:沃尔沃发布Drive-E新一代动力总成

    日前,沃尔沃汽车集团宣布推出新一代动力总成Drive-E,新款发动机和变速箱将成为沃尔沃未来新车的“心脏”。Drive-E源自于沃尔沃发动机架构Volvo Engine Architecture,简称VEA,后者为研发阶段的称呼。

    在2011年法兰克福车展上,沃尔沃首次公开正在开发SPA可扩展整车平台架构以及VEA发动机集群。去年12月,沃尔沃宣布SPA和VEA已经完成主要研发工作,进入实质产品设计、生产设施升级的运营阶段;公司将在瑞典投资大约50亿美元,用于继续推进两大项目。可以说,VEA到Drive-E意味着花朵结出了果实。

今年秋季投用

    Drive-E动力系统覆盖了新款发动机和新变速箱,设计目的在于将驾乘舒适提升到新的尺度,而小型化技术使得气缸数目对于动力和运动驾控性能不再重要,四缸发动机完全能够取代原先六缸发动机的角色。新发动机采用了一系列先进技术,包括全球首创的i-Art喷射技术,以及汽油发动机将压缩机和涡轮增压器融合为一体。

图2、3:沃尔沃Drive-E汽油发动机

    柴油发动机的功率将在120至230马力之间,而汽油发动机的功率起步水平为140马力,最高可超过300马力。多个层次的涡轮增压技术兼顾了多方面需求,从节油版到高功率大扭矩版,具备高度的灵活性。为了满足所有客户的需要,部分发动机还能通过整合电气化或其他尖端技术,提升动力输出。

    沃尔沃汽车集团动力总成工程副总裁Derek Crabb表示:“我们创造出尺寸更小、更加智能化的发动机,而发动机的动力曲线赋予了同气缸数更多的产品相匹敌的驾乘性能,并且实现了只有四缸发动机才有的燃油经济性。此外,通过增加插电式混合动力等电气化技术,我们有望将动力数字提升到V8发动机的范畴。”

图4、5:沃尔沃Drive-E柴油发动机

    整个Drive-E发动机阵容包括两款四缸发动机,涵盖一款燃油共轨柴油发动机和一款缸内直喷汽油发动机,未来将在三大平台上取代现有的八款发动机产品。新发动机均为沃尔沃汽车发动机专家自行研发设计,在沃尔沃位于瑞典Skövde的高性能发动机工厂投产。

    按照沃尔沃的规划,2013年第三季度,Drive-E动力总成系列中第一批三款2.0升四缸发动机将正式投用:汽油涡轮增压发动机T6,最大功率306马力;汽油涡轮增压发动机T5,最大功率245马力;柴油涡轮增压发动机D4,最大功率181马力。

图6:Drive-E柴油发动机采用i-Art喷射技术

    最先使用T6、T5和D4的车型为沃尔沃新款S60、V60和XC60。一款新的8速自动变速箱与上述发动机配合使用,实现了出色的驾乘体验和燃油经济性。T5和D4还将用于新款沃尔沃V70、XC70和S80。

关键字:沃尔沃  概览

编辑:鲁迪 引用地址:http://www.eeworld.com.cn/qcdz/2013/0820/article_7722.html
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