吹牛不上税 混动车谎报油耗

2013-07-22 16:59:03来源: 广州日报

    国人爱吹牛是有传统的,没办法,爱面子。征东吴的时候,曹操实际只有不到20万人,号称却是80万大军。连一贯坚持知之为知之,不知为不知的孔老夫子,也不能免俗,他就曾夸口,“苟有用我者,期月可也而已,三年有成”!就是说,如果有人能用他管事,个把月就能大展雄才,三年就能把国家治理好。后来的事实证明,孔子这话其实是吹牛,因为“孔子居陈三岁……陈常被寇”(《史记》),然后他老人家来了句:“归与!归与!吾党之小子狂简,进取不忘其初。”——走人了。

    听说外国人相对比较诚信,特别是德国人,一向以实诚著称,可是不知道是不是橘生淮南的缘故,诚实的德国人到了中国也变得敢吹了,而且吹得生硬粗糙,毫无技术含量。

    最近,试了一下德国某豪华品牌新近上市的一款混合动力轿车,厂家号称百公里综合油耗6.4升,但是我以尽量省油的驾驶模式开了两天,150多公里,最终行车电脑显示的百公里平均油耗是10.7升!

    我以为肯定是自己驾驶技术不行,因为厂家在标称油耗方面虽然普遍都会虚报,但不至于如此离谱,后来上网一搜,还有同行开出了12升的综合油耗,我这才坦然了一点。

    吹牛不上税,小吹不是罪。可是,明明10升都打不住,却吹成了6.4升,这就有点过了。

    该豪华品牌,去年还推出过一款混合动力SUV,在中国市场,官方说法是“百公里综合油耗7.4升,比汽油版低了近23%”。这款车在美国也有销售,上美国EPA(环保署)网站查询了一下,综合燃效是26MPG,折合成百公里油耗是9.05升!同型号汽油车,EPA燃效是23MPG,所以,以百公里油耗计,该车混动版节油率是11.5%。

    那么是不是美国的“综合工况”和咱们的大不一样,不可比呢?又查了一下,新凯美瑞混合动力版,EPA综合燃效是41MPG,折合成百公里油耗是5.7升,和国内厂家宣称的5.3升相差不大。

    这样看来,结果只有一个,那就是,实诚的德国人在中国吹牛了。去年,9.05升,吹成7.4升,节油11.5%,吹成23%;今年更进一步,混动还是那套混动,综合油耗吹到了6.4升!

    说句公道话,人家可能也不是成心要骗消费者,因为油耗是最不能忽悠人的——消费者别的不懂,加了多少油,跑了几公里,还不会算么?大约还是因为面子。搞了款混动,又这么老贵,63.8万呢——相比之下,ES300h最高配只要49.9万,如果实际上并不怎么节油,作为行业巨头,面子实在有些抹不开嘛。

关键字:动车  谎报  油耗

编辑:鲁迪 引用地址:http://www.eeworld.com.cn/qcdz/2013/0722/article_7550.html
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