凯迪拉克“Super Cruise”半自动系统解读

2013-07-22 16:56:11来源: 互联网

    虽然谷歌的自动驾驶原型车在测试中表现优异,不过其高昂的设备成本也是其实际投入使用的最大阻碍。汽车制造商需要的不是概念技术,而是能够实际使用的技术。凯迪拉克Super Cruise项目在这方面迈出了重要的一步。

    凯迪拉克的Super Cruise系统中装载了一个处理器,其中包含一个摄像头、一个雷达、一个GPS导航。通用表示,这项技术或将在2016年之前投入使用,通过自动控制气门和刹车来保持与前车的距离。此外,Super Cruise还结合摄像头、雷达、GPS数据,通过自动转向使车辆保持在车道中央。以下是该系统主要特点。

激活

    司机通过按下方向盘上的按钮便可激活该系统。从系统被激活的时刻起,转向、加速、制动都由系统控制。

检测

    后视镜总成上安装了一个摄像头,专门用来检测高速公路上的车道标记。处理器分析收集到的数据,并调节转向盘、刹车来将车辆保持在车道中央。同时,该系统还能够适应驾驶者的驾驶习惯。有些司机喜欢行驶在车道偏左或偏右的位置,那么系统检测到这一情况后,会保持车辆在此位置上。

传感器

    通过安装在车上的短波、中波、长波雷达能够检测到车辆周围静止或活动的物体。然后系统会调节油门大小和制动踏板使车辆与前车保持安全距离。

双重保证

    车上的GPS导航追踪汽车的位置,并将其与公路地图进行比对,从而系统能够得知即将到来的弯道。如果遇到恶劣天气,Super Cruise无法完全发挥功能时,安装在座椅上的传感器会发出振动,提醒司机重新掌握方向盘。

关键字:凯迪拉克  解读

编辑:鲁迪 引用地址:http://www.eeworld.com.cn/qcdz/2013/0722/article_7548.html
本网站转载的所有的文章、图片、音频视频文件等资料的版权归版权所有人所有,本站采用的非本站原创文章及图片等内容无法一一联系确认版权者。如果本网所选内容的文章作者及编辑认为其作品不宜公开自由传播,或不应无偿使用,请及时通过电子邮件或电话通知我们,以迅速采取适当措施,避免给双方造成不必要的经济损失。
论坛活动 E手掌握
微信扫一扫加关注
论坛活动 E手掌握
芯片资讯 锐利解读
微信扫一扫加关注
芯片资讯 锐利解读
推荐阅读
全部
凯迪拉克
解读

小广播

独家专题更多

富士通铁电随机存储器FRAM主题展馆
富士通铁电随机存储器FRAM主题展馆
馆内包含了 纵览FRAM、独立FRAM存储器专区、FRAM内置LSI专区三大部分内容。 
走,跟Molex一起去看《中国电子消费品趋势》!
走,跟Molex一起去看《中国电子消费品趋势》!
 
带你走进LED王国——Microchip LED应用专题
带你走进LED王国——Microchip LED应用专题
 
电子工程世界版权所有 京ICP证060456号 京ICP备10001474号 电信业务审批[2006]字第258号函 京公海网安备110108001534 Copyright © 2005-2016 EEWORLD.com.cn, Inc. All rights reserved