万钢:中国电动车无人能卡住 增速令人惊

2013-06-21 14:44:17来源: 南方日报

    “现在没谁能卡住我们发展电动汽车。”科技部部长万钢近日在接受媒体采访时表示,国内车企现在已经掌握了电动汽车所需要的技术。

    针对电动车的核心技术还是被外国垄断的说法,万钢表示,“如果我们的关键技术在国外人的手上的话,我们现在不会推的比他们还要快……我觉得所谓开放式的创新就是集成全球最好的资源,形成最佳的性价比,来推动这个市场的发展。但是我也敢说一句话,现在没谁能卡住我们发展电动汽车,所以说我这个东西不卖给你了,你就造不了电动汽车。”

    2011年到2012年之间,全球新能源汽车销量已经达到16万辆,但这仅占全球汽车销量的总量的0.02%。除了电池续航里程、充电设施不完善等原因,电动车价格高也降低了它的吸引力。万钢认为,“近五年来,电动汽车电池能量密度提高了50%,价格下降了50%,在小型轿车上加上一些国家的补助政策,就能使它进入市场,批量的运行了。到2020年,可能把能量密度提高一倍,价格再降50%,那这样的话呢就具有完全与燃油车的竞争能力了。”

    万钢透露,从2009年开始,中国首先在公共交通领域推广应用新能源汽车,截至今年3月底,中国共有3.98万辆新能源汽车,其中80%是公交车。按照规划,国内新能源汽车保有量要在2015年达到50万辆。万钢认为,只要新能源汽车鼓励政策持续下去,这个目前看起来很艰巨的目标还是可能实现。

    “去年年底,电动车的数字还是27800,到今年的3月底,就是39800,这个增速让我自己都吃了一惊。”万钢说:“再回头想想2009年末到2010年初开始推的时候,到2010年底还就是2000来辆,当时大家说我,你这个‘十城千辆’25个城市,你25000辆能完成吗?结果后来走着走着就完成了,所以市场的变化,它是一个指数曲线,到最后万事俱备了以后,东风就来了。”

 

关键字:无人  增速  令人

编辑:鲁迪 引用地址:http://www.eeworld.com.cn/qcdz/2013/0621/article_7373.html
本网站转载的所有的文章、图片、音频视频文件等资料的版权归版权所有人所有,本站采用的非本站原创文章及图片等内容无法一一联系确认版权者。如果本网所选内容的文章作者及编辑认为其作品不宜公开自由传播,或不应无偿使用,请及时通过电子邮件或电话通知我们,以迅速采取适当措施,避免给双方造成不必要的经济损失。
论坛活动 E手掌握
微信扫一扫加关注
论坛活动 E手掌握
芯片资讯 锐利解读
微信扫一扫加关注
芯片资讯 锐利解读
推荐阅读
全部
无人
增速
令人

小广播

独家专题更多

富士通铁电随机存储器FRAM主题展馆
富士通铁电随机存储器FRAM主题展馆
馆内包含了 纵览FRAM、独立FRAM存储器专区、FRAM内置LSI专区三大部分内容。 
走,跟Molex一起去看《中国电子消费品趋势》!
走,跟Molex一起去看《中国电子消费品趋势》!
 
带你走进LED王国——Microchip LED应用专题
带你走进LED王国——Microchip LED应用专题
 
电子工程世界版权所有 京ICP证060456号 京ICP备10001474号 电信业务审批[2006]字第258号函 京公海网安备110108001534 Copyright © 2005-2016 EEWORLD.com.cn, Inc. All rights reserved