舍弗勒开发出纯电动车用扭矩分配系统

2013-05-25 14:59:11来源: 互联网

    德国舍弗勒公司(Schaeffler)面向纯电动汽车(EV)用途开发出了扭矩矢量分配系统,并在“人与车科技展2013”上进行了展示。该系统在车轴内安装一台EV驱动用马达和一台控制扭矩矢量分配的马达,驱动用马达输出的动力经由双速变速箱传至最终减速器,而来自扭矩矢量分配用马达的力量通过行星齿轮式减速器减速,带动差动齿轮机构旋转从而改变扭矩分配。舍弗勒表示,由于配备两个马达,因此采用左右独立驱动的方式看起来结构更简单,但是,考虑到发生故障时的应对等因素,还是该公司的系统更可靠。

    由于所有部件都排成一列,因此有人可能会担心车轴整体长度太长、半轴(Half Shaft)会变短。此次展示的系统不是正在开发的产品,而是上一代产品。最新产品的扭矩矢量分配用马达位于另外的位置而非同轴,整体长度较短。

关键字:纯电动车  扭矩

编辑:鲁迪 引用地址:http://www.eeworld.com.cn/qcdz/2013/0525/article_7216.html
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