德国舍弗勒与福特试制配备轮毂电机的概念车

2013-04-22 20:28:14来源: 互联网

德国舍弗勒集团(Schaeffler Group)宣布,与福特汽车共同试制成功了配备该集团制造的轮毂电机“eWheel Drive”的概念车。该车以福特“嘉年华”(Fiesta)为原型,在左右后轮内各内置了一台eWheel Drive。该车的特点在于,不仅是马达,连驱动电路、控制装置、控制器及冷却系统全部收放在车轮内。马达为内转子型,无减速器。制动器为鼓式。

 
图1:以福特“嘉年华”为原型的概念车 (点击放大) 图2:轮毂电机“eWheel Drive”的构造 (点击放大)

概念车的最大输出功率为每轮40kW,可连续输出33kW。与2010年以欧宝(Opel)的“Corsa”为原型的概念车配备的第一代轮毂电机相比,此次采用的第二代eWheel Drive的输出功率提高了约3成,扭矩也提高了75%。驱动电压为360~420V。 

内置了eWheel Drive的轮毂的重量为53kg,比原来的车轮重45kg。收放于容积为16L的16英寸轮毂的内侧。尽管比驱动电路配备在车身上的第一代重6kg,但车辆整体要比原来轻。这是因为把驱动电路及控制装置内置到了车轮内,省去了车内复杂的布线所致。 

行驶试验显示,此次的概念车与原型车相比尽管簧下重量较重,但舒适性及安全性相同。此外还凭借防侧滑装置的作用提高了车辆稳定性,而且实现了使左右后轮的扭矩分配发生变化的扭矩矢量分配功能。

关键字:德国  福特  配备  轮毂

编辑:鲁迪 引用地址:http://www.eeworld.com.cn/qcdz/2013/0422/article_7022.html
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