Ionova科技公司推出高能量密度镀锌电容器 可用于汽车配电系统

2013-04-04 20:03:58来源: 互联网 关键字:推出  镀锌  汽车  配电系统

Ionova科技公司近日发布一款镀锌非对称超级电容器,据称能够提供5倍(35瓦时/升)于普通电容器的能量密度,建造成本仅为普通电容的1/25,能够用于混动或纯电动汽车作为配电设备

非对称超级电容将一个活性炭双电层电容(EDLCs)的离子吸附电极与离子嵌入电极相结合,实现了更高的能量密度。ZIP-Cap电容基于Ionova公司的MIP-Cap电容架构以及三维纳米薄膜技术开发。

双电层电容和镀锌非对称超级电容原理图

一般基于非水电解质的非对称超级电容虽然能够具备更高的能量密度,但同时牺牲了功率密度,同时在建造成本、安全性及环境影响方面均无改善。而水性非对称超级电容不仅在生产成本上较低,另外对环境的影响也较小,最重要的一点是相比前者,其能量与功率密度皆得到提升。

新的超级电容器与普通双电层电容参数比具体如下: 

 

Ionova公司研究人员发现,在活性炭负极中双电层电容的电荷储存机制会导致电容性能衰退。电容放电时,电极电位升高,电极内部活性炭表面上的氢离子会发生氧化形成一个“伪电容”现象。虽然这样能够增加电容容量,但它要求负极电位还原至开路电势状态(0伏)或形成电荷堆积,从而导致电容性能衰减。此外,大部分直流-直流-转换器要求电容的电压保持在满电压的一半以上。为了解决这一问题,Ionova尝试了多种其他负极材料,但最终决定采用MIP-Cap架构。

MIP-Cap电容能够搭配各种正极活性材料包括三维纳米薄膜,和其他类似碳纳米管石墨烯等材料。这种电容本身没有物理阳极,阳极作为多功能电解液的离子作用,这些离子在充电过程中被传递至阳极集电体上,并在放电过程中被氧化返回至电解液中。

关键字:推出  镀锌  汽车  配电系统

编辑:鲁迪 引用地址:http://www.eeworld.com.cn/qcdz/2013/0404/article_6948.html
本网站转载的所有的文章、图片、音频视频文件等资料的版权归版权所有人所有,本站采用的非本站原创文章及图片等内容无法一一联系确认版权者。如果本网所选内容的文章作者及编辑认为其作品不宜公开自由传播,或不应无偿使用,请及时通过电子邮件或电话通知我们,以迅速采取适当措施,避免给双方造成不必要的经济损失。

上一篇:耶鲁大学研发新型汽车燃料电池催化剂
下一篇:莱斯大学利用新材料提升电动车锂电池性能

论坛活动 E手掌握
关注eeworld公众号
快捷获取更多信息
芯片资讯 锐利解读
微信扫一扫加关注
芯片资讯 锐利解读
推荐阅读
全部
推出
镀锌
汽车
配电系统

小广播

独家专题更多

迎接创新的黄金时代 无创想,不奇迹
迎接创新的黄金时代 无创想,不奇迹
​TE工程师帮助将不可能变成可能,通过技术突破,使世界更加清洁、安全和美好。
TTI携TE传感器样片与你相见,一起传感未来
TTI携TE传感器样片与你相见,一起传感未来
TTI携TE传感器样片与你相见,一起传感未来
富士通铁电随机存储器FRAM主题展馆
富士通铁电随机存储器FRAM主题展馆
馆内包含了 纵览FRAM、独立FRAM存储器专区、FRAM内置LSI专区三大部分内容。 
电子工程世界版权所有 京ICP证060456号 京ICP备10001474号 电信业务审批[2006]字第258号函 京公海网安备110108001534 Copyright © 2005-2017 EEWORLD.com.cn, Inc. All rights reserved