三菱汽车EV和PHEV的电池恐起火及发热,原因很可能出自电池单元生产线

2013-03-31 20:38:52来源: 互联网
    三菱汽车于2013年3月27日发布公告称,该公司的纯电动汽车(EV)和插电式混合动力车(PHEV)的车载电池分别发生了起火发热的情况。 
    3月18日晚上8时15分左右,在三菱汽车水岛制作所的EV用电池组组装工厂内,一个“i-MiEV”用16kWh电池组出现过热和冒烟现象,约1个小时后起火。该公司通知当地消防队来灭火,火势于当天晚上9时53分左右被扑灭。 

    3月21日,在销售公司充电的PHEV“欧蓝德PHEV”配备的电池组发热,电池单元和电池组的一部分熔毁。具体情况是,3月20日为了对注册前的库存车辆做交车准备,通过普通充电方式充满了电,在第二天也就是3月21日准备移动车辆时,发现车辆无法移动,而且周围散发出异味。 

    随后,经工作人员确认,发现电池组的一部分有熔毁痕迹。电池厂商对熔毁的电池实物进行确认后发现,配备的80个电池单元中有一个单元因故过热,导致周边单元熔毁。电池组将80个单元分三组设置,只有其中一组有熔毁痕迹。 

    出现问题的电池组配备的都是Lithium Energy Japan公司生产的50Ah电池单元。很可能是该公司的生产线上出现了异物混入等问题。Lithium Energy Japan是杰士汤浅、三菱商事和三菱汽车为制造EV及PHEV用电池而设立的合资公司。 

    据介绍,起火的EV电池单元的生产线进行过工序变更,可能是由此引发了故障。另外,三菱汽车表明,配备工序变更后生产的电池单元的车辆在日本供货共68辆(特定法人),作为备用车辆供货共45辆。 

    关于PHEV电池的熔毁,已通知用户在此次事故查明原因前,不要利用外部充电及充电模式。

关键字:起火  发热  原因  可能

编辑:鲁迪 引用地址:http://www.eeworld.com.cn/qcdz/2013/0331/article_6938.html
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