“支持48V微混合动力车”,英飞凌日本展示耐高压马达驱动系统

2013-01-22 19:33:33来源: 互联网 关键字:支持  动力车  展示  高压

    英飞凌科技日本(Infineon Technologies Japan)在2013年1月16~18日于东京有明国际会展中心举行的“第五届国际汽车电子技术展”(“Automotive World 2013”)上,展示了“48V马达驱动测试平台”(展区编号:东8-50)。这是由德国英飞凌科技的耐高压马达驱动IC构成的马达控制系统。

       展区的解说员介绍说,该系统用于控制兼做起动器的交流发电机。主要用于有电力再生功能的微混合动力车。据悉,日本汽车厂商已经投产了12V的微混合动力车,据称,展示的系统具有可支持在欧洲有洽商客户的48V微混合动力车。解说员说,“该系统需要高耐压的半导体,目前除了德国英飞凌以外,别家公司很难做到”。

    英飞凌科技日本展示的系统 此次马达驱动IC分为上方基板上的三个裸片封装(照片上三个淡蓝色圆圈)安装。板卡左侧的配备相同。100V的MOS FET有24个,全部位于下侧的基板上。

    据悉,该系统由德国英飞凌的MCU等多款半导体产品构成,据称主要部件为三相马达驱动IC“TLE9180”和功率MOS FET“IPB180N1054-02”。前者的耐压为90V,后者的VDS为100V,均很高。据称,此次展示的系统中,TLE9180分成三个裸片和封装安装,而投产时会只以一个芯片和封装来安装。

关键字:支持  动力车  展示  高压

编辑:鲁迪 引用地址:http://www.eeworld.com.cn/qcdz/2013/0122/article_6680.html
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