中外汽车安全差距主要“差”在商用车

2013-01-16 21:15:03来源: 中国质量报 关键字:中外  汽车安全  差距  主要
    近日举办的中国-瑞典交通安全研究中心北京成立仪式上,同济大学汽车学院教授朱西产指出,中外汽车安全差距主要体现在商用车上。

  朱西产表示,目前我国乘用车在安全、环保、节能领域的标准体系基本与欧洲差别不大。参考欧洲ECE法规,中国建立了汽车产品认证制度。与欧洲ECE法规相对应,中国有整套的GB标准,欧洲有EuroNCAP,中国也有C-NCAP,这样的标准在我看来相差不大。

  朱西产说,C-NCAP在2005年推出以后,第一版本碰撞速度比EuroNCAP低,是56km/h的正面碰撞,但是今年提出的新版本已经提升到EuroNCAP的64km/h,所以两个碰撞测试的含金量是接近的。同时,我国汽车企业近5年内在汽车碰撞安全方面进步也是非常快的。刚开始大部分国产车都是两星,现在绝大部分国产新车的碰撞测试结果都达到了四星、五星。

  商用车安全堪忧

  朱西产认为,中外汽车安全差距主要在于商用车领域,尤其是大型载货汽车。他说,我国的标准要求及生产一致性管理中存在严重不足。标准有,但是生产不按标准执行是常事。

  朱西产说,差距主要表现在3方面。首先是半挂牵引列车的安全要求缺少标准。由于经济性比较好,半挂牵引列车在货运中已经成为主流,但是半挂牵引列车的安全标准是一个空白。中国有半挂牵引车的标准,有半挂车的标准,却没有半挂牵引列车的标准。我们可以知道哪个牵引头合格或不合格,也可以知道哪个牵引挂车合格还是不合格,但是没人知道一个合格的牵引头和一个合格的挂车组合起来的这个列车合格不合格,它的性能、前后调校没有人管,因此,我们的半挂列车非常危险。

  其次是载货汽车后下部防护装置明显不合规。载货汽车后下部的防护装置,对后面行驶的小轿车危害特别大。我国标准却基本上无效,朱西产将载货汽车形容成是张着一个大嘴巴天天在吞人。我国大型车辆已经强制安装ABS,但是从交通事故来看ABS假的多。可以说商用车安全检查的能力我国比较弱。

  再次,很多大型车辆的ABS是假的。我们把一次死亡人数超过10人的事故叫做重特大事故,2011年这样的重特大交通事故总共27起,我们分析发现,违章30多车次,安全性能不合格的有13辆之多,其中不合格的车辆主要是商用车。

  朱西产指出,商用车的安全性不足主要表现在两个方面,一个是用车安全技术控制手段匮乏。表现在用车安全性能检测能力弱、用车安全性能控制能力差,生产一致性难以保证,载货汽车后下部防护装置存在严重安全隐患。一个是半挂列车安全性能要求几乎属于空白:半挂牵引列车已经成为货运的主要车型;目前仅有半挂牵引车和半挂车的标准,管理上缺乏半挂牵引列车的标准;半挂牵引车和半挂车分别进行检测;一辆检测合格的半挂牵引车和一辆检测合格的半挂车组合成为半挂列车的安全技术检测属于空白。

  智能化技术有距离

  回顾汽车安全技术的发展,可分为4个阶段:传统的汽车主动安全技术、汽车被动安全技术、基于电控系统的汽车主动安全技术(ABS、ESC等)、安全技术是基于智能交通的避撞系统。

  朱西产说,从乘用车轿车来讲,中国车辆智能化安全技术与国外相比还有一定的距离。在轿车方面的差距体现在智能轿车,像雷达、摄像机,自动避撞能力,还有自动、半自动驾驶能力,相比国外,国内是落后的。我国汽车企业目前还处于第三个阶段,而国外企业开发水平已经达到了第四个阶段。所以我们要通过一些技术机构,加快研究中国汽车的安全性的应用,尽快缩短中国在汽车安全技术研发过程中滞后的时间。

关键字:中外  汽车安全  差距  主要

编辑:鲁迪 引用地址:http://www.eeworld.com.cn/qcdz/2013/0116/article_6645.html
本网站转载的所有的文章、图片、音频视频文件等资料的版权归版权所有人所有,本站采用的非本站原创文章及图片等内容无法一一联系确认版权者。如果本网所选内容的文章作者及编辑认为其作品不宜公开自由传播,或不应无偿使用,请及时通过电子邮件或电话通知我们,以迅速采取适当措施,避免给双方造成不必要的经济损失。

上一篇:毫米波雷达不到2万日元,丰田用于低价位小型车
下一篇:奔驰新E级/S级新警示系统 预防意外发生

关注eeworld公众号 快捷获取更多信息
关注eeworld公众号
快捷获取更多信息
关注eeworld服务号 享受更多官方福利
关注eeworld服务号
享受更多官方福利
推荐阅读
全部
中外
汽车安全
差距
主要

小广播

独家专题更多

TI车载信息娱乐系统的音视频解决方案
TI车载信息娱乐系统的音视频解决方案
汇总了TI汽车信息娱乐系统方案、优质音频解决方案、汽车娱乐系统和仪表盘参考设计相关的文档、视频等资源
迎接创新的黄金时代 无创想,不奇迹
迎接创新的黄金时代 无创想,不奇迹
​TE工程师帮助将不可能变成可能,通过技术突破,使世界更加清洁、安全和美好。
TTI携TE传感器样片与你相见,一起传感未来
TTI携TE传感器样片与你相见,一起传感未来
TTI携TE传感器样片与你相见,一起传感未来
电子工程世界版权所有 京ICP证060456号 京ICP备10001474号 电信业务审批[2006]字第258号函 京公海网安备110108001534 Copyright © 2005-2017 EEWORLD.com.cn, Inc. All rights reserved