丰田开发新型电池 续航里程直逼500公里

2012-12-03 18:53:41来源: 商务部 关键字:续航  里程  直逼  公里

    丰田汽车认为,电动汽车要全面走向普及,行驶距离必须达到500~1000公里,但利用目前的汽车电池仅能达到200公里左右。日前丰田开发出的新型动力电池有望突破锂电池续航里程的极限。

    丰田开发出了新一代蓄电池的基础技术,利用这种电池可以将电动汽车的连续行驶距离延长至目前2倍以上。新开发的是作为电池主要部分的电极材料,使用的是海水中含量丰富的钠,与目前主流的锂离子电池相比价格更低。丰田为在2020年前后投入实际应用,正加快推进研究。

  此次开发的是,利用钠离子来传输电子的“钠离子电池”的正极材料。这种材料是由多种磷氧化物和镍等金属、钠构成的化合物。

  在试制硬币大小的电池时发现,在室温状态下其电压值比锂离子电池高3成左右。电压值是衡量电动汽车连续行驶距离的重要指标。虽然仍需进一步分析,但丰田表示“连续行驶距离将大幅延长,500~1000公里的目标已经进入视野”。

  从每次加油和充电的行驶距离来看,混合动力车最大约为1000公里。丰田认为,电动汽车要全面走向普及,行驶距离必须达到500~1000公里,但利用目前的汽车电池仅能达到200公里左右。有分析认为,如果使用锂离子电池,300公里将是极限。

  新一代蓄电池的开发已是当务之急,丰田正在开发“全固体电池”和“空气电池”等。虽然有分析认为钠离子电池在理论上难以超越锂离子电池的性能,但借助此次的成果,钠离子电池已经成为有力候选对象之一。

关键字:续航  里程  直逼  公里

编辑:鲁迪 引用地址:http://www.eeworld.com.cn/qcdz/2012/1203/article_6430.html
本网站转载的所有的文章、图片、音频视频文件等资料的版权归版权所有人所有,本站采用的非本站原创文章及图片等内容无法一一联系确认版权者。如果本网所选内容的文章作者及编辑认为其作品不宜公开自由传播,或不应无偿使用,请及时通过电子邮件或电话通知我们,以迅速采取适当措施,避免给双方造成不必要的经济损失。

上一篇:锂电成本降低 拉近与铅酸电池差距
下一篇:比亚迪铁电池基地获国际认证 国内首次

论坛活动 E手掌握
关注eeworld公众号
快捷获取更多信息
芯片资讯 锐利解读
微信扫一扫加关注
芯片资讯 锐利解读
推荐阅读
全部
续航
里程
直逼
公里

小广播

独家专题更多

迎接创新的黄金时代 无创想,不奇迹
迎接创新的黄金时代 无创想,不奇迹
​TE工程师帮助将不可能变成可能,通过技术突破,使世界更加清洁、安全和美好。
TTI携TE传感器样片与你相见,一起传感未来
TTI携TE传感器样片与你相见,一起传感未来
TTI携TE传感器样片与你相见,一起传感未来
富士通铁电随机存储器FRAM主题展馆
富士通铁电随机存储器FRAM主题展馆
馆内包含了 纵览FRAM、独立FRAM存储器专区、FRAM内置LSI专区三大部分内容。 
电子工程世界版权所有 京ICP证060456号 京ICP备10001474号 电信业务审批[2006]字第258号函 京公海网安备110108001534 Copyright © 2005-2017 EEWORLD.com.cn, Inc. All rights reserved