飞思卡尔推出新款汽车微控制单元

2012-11-15 20:05:30来源: 盖世汽车网

    飞思卡尔公司近日推出了一款全新的32位Qorivva系列 MPC5777M多芯微控制器,这是Qorivva系列的最新款产品。该微控制器帮助汽车制造商提升燃油经济性和安全性,同时也成为了新一代发动机管理解决方案。

    随着目前政府和消费者对汽车燃油经济性和排放的要求越来越高,汽车制造商面临着相当大的技术压力,其中,计算机控制喷油是与发动机中燃烧效率相关的部分之一。

    随着新的燃料品种出现以及电动车安全标准的日趋严苛,汽车制造商不得不将动力系统平台设计的更复杂,就需要更先进的电控单元来对系统进行控制。Qorivva系列MPC5777M微控制单元适用于汽油车、柴油车、混合动力车、插电式混合动力车。

    MPC5777M微控制单元的工作性能比其同系列的MPC5674F微控制器高出了3倍,它是目前官方性能基准测试中得分最高的产品。利用它,汽车制造商能够同时提高汽车的燃油经济性并减少废气排放。这款微控制器通过芯片上的不同分区能够在高性能和低功率工作状态中进行瞬时切换,有效减轻了汽车电控系统的负载。

    目前,设备的功能安全正越来越受到广泛重视。MPC5777M微控制单元采用了飞思卡尔专有的SafeAssure功能安全解决方案,并满足ISO 26262功能安全标准。MPC5777M中囊括了ASIL-D和其他一些功能安全技术以保证设计者做出安全解决方案。

    如今的汽车电控系统中包含庞大数量的数据流,所以必须有良好的保护措施以防止系统受到软件攻击。MPC5777M单元中具备一个硬件安全模块(HSM),能够防止黑客入侵发动机电控系统中的电控单元。此外还配备有一项篡改检测功能,能够防止未经授权的代码修改,包括动力参数修改和排放数据篡改,这些重要参数一旦被篡改很可能引起汽车电控系统的严重故障。

    为了帮助客户将他们的设计更快的推向市场,飞思卡尔提供了全面的支持方案,包括软件数据库以及完整的软件和硬件集成参考解决方案。同时,飞思卡尔提供由Green Hills和劳特巴赫开发的先进开发工具。

    除了MPC5777M微控制单元家族,飞思卡尔还将推出MPC5744K和 MPC5746M系列产品,与MPC5777M同采用一项动力架构技术。目前,飞思卡尔拥有的控制单元产品的内存从2.5MB至8MB,使客户能够做出更多样化的选择。该产品的第一款样品将在2013年第三季度发布,预计将在2014年进行投产。

新型压力传感器

    MPC5777M中采用3个压力传感器针脚代替了原本在MPXHZ6000系列产品上使用的Xtrinsic压力传感器。MPXHZ9000温度补偿压力传感器也提供相同的功能。

    MPXHZ9000是一个移植压力传感器,而另一款MPXHZ9115A为非移植压力传感器,它主要针对汽车燃油直喷发动机、摩托车发动机。MPXHZ9400AC与MPXHZ9250AC微控制单元则适用于使用新型燃料液体丙烷气(LPG)的汽车或混动车/电动车。

    MPXHZ9000系列压力传感器具有两个明显的特点:

    1.可编程输出削波以及电源/接地输出端自诊断功能。

    2.传感器被用来检测电源或接地短信号的丢失并检测主机控制器是否在标准操作范围内。

    MPXHZ9000压力传感器采用5伏电源,所能检测的压力范围为15-400千帕。采用热塑性材料表面封装,采用与MPXHZ6000压力传感器相同的输出引脚兼容设计。除了飞思卡尔的传感器技术,制造工艺采用两模方案,非激光磨平,节省了测试所需时间。

    MPXHZ9000压力传感器目前处于样品测试阶段。

关键字:控制单元

编辑:鲁迪 引用地址:http://www.eeworld.com.cn/qcdz/2012/1115/article_6332.html
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