宇通混合动力客车让天津公交节油34.098%

2012-10-30 14:58:37来源: 互联网

    2012年10月23日,天津公交“节油一趟车”活动决赛在天津空港经济区公交站圆满结束。据了解,本次活动自5月30日以来,在天津公交集团各分公司进行了层层选拔赛,围绕柴油车和混合动力车两组展开,不仅带动了全集团节油降耗的风气,而且大幅提高了驾驶员的驾驶技术、强化了节油意识。

    最终,经过决赛一天激烈的竞技比拼,柴油组的12名参赛选手百公里平均油耗为23.596L,混合动力车组的11名参赛选手百公里平均油耗更是达到了15.55L的惊人数字。记录,从来都是用来被打破的,这次也不例外。同样线路同样工况条件下混合动力车同比柴油节油率达34.098%,这个数字让在场所有人兴都奋不已,而本次活动的参赛车型“主角”正是宇通ZK6126CHEVGAA12米混合动力车。

宇通带来“高科技”冠军选手有话说

    像宇通这样的混合动力公交车,如今在天津的大街小巷处处可见,为了更好的了解这批车型,记者特意去找到了本次混合动力车组的冠军选手王欣,提起他的名字,在天津公交内部早就是“名人”了,他不仅是五路队里第四代天津市劳动模范,更是“混合动力节油快板”的主要参与者。

    “自从宇通混合动力车来到了天津,我就开始认真学习、研究它的操作技术。从陌生到熟悉,从熟悉到熟练,成绩背后我们都做出了很多努力,现在我们越来越喜欢这个车了。对于我们驾驶员来说,宇通混合动力车采用无级变速形式,没有变速箱,不仅让我们劳动强度大大降低,而且能更好将精力放到驾驶上面;对于乘客来说,混合动力车噪音低,坐在里面非常舒适平稳,给乘客好的心情,让大家都更加喜欢坐这样清洁环保的车;还有就是这个车怠速停机功能特别实用,时速在20公里每小时以下靠电机驱动,这样不仅能够让行车更加持久,保持低速用电,高速用油,还可以最大限度利用能源。要从大的方面说,混合动力车的尾气排放非常少,为我们天津市的空气环境做出了一分贡献,可以想象这样的车越多,我们天津城市上空的蓝天就越有保障。”

    谈到今天的比赛,王欣其实有些小遗憾。“今天后半程有点急了,时间上本来可以利用的更合理一些,回去后我还要好好总结。”尽管取得了第一名,但是可以看出王欣对自己的表现还是不太满意。另外一位五路车队的选手傅刚也是由于紧张发挥失常,最后的成绩与平时相差甚远,但是在他脸上看到更多的是一分淡定和从容。他笑着告诉记者:“我们五路车队的开车氛围一直很好,就像是一个温馨的大家庭,宇通混合动力车是个高科技,真的是好处多多,我感觉它特别适合于交通拥堵,需频繁减速刹车的城市路况,因为它让我每天减少近2000次踩离合器的次数,腿脚轻松了不少。在王欣的带动下,我们大家的节油效果非常明显,好车配好技术,才能将节油做到最好,这次能代表五路参赛就已经很知足了,争取以后有更多的机会再次参加节油比赛。”

好车还需好司机五路管理“有一套”

    本次活动,五路车队获得了团体和个人两项第一,取得了节油工作的双丰收,这其中除了宇通混合动力车好,驾驶员技术好,还有就是五路车队团队力量的支持。天津公交五路车队队长韩培新对记者表示:“在车辆管理工作中,最重要的就是人、车、环境,没有最费油的车,只有最费油的人,驾驶技术的重要性不言而喻。数据上看,五路车队的节油效果在全公司都是领先的,这是长期不懈管理的结果,我们认为驾驶员节能技巧掌握的好坏,直接影响节能减排的效果,只有驾驶员提高自身节能驾驶技巧,奉行绿色驾驶理念,节能减排的目标才能实现,否则都是‘无源之水无本之木’。”

关键字:宇通  客车  节油

编辑:鲁迪 引用地址:http://www.eeworld.com.cn/qcdz/2012/1030/article_6214.html
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