能量转化率高噪音低 现代燃料电池技术

2012-10-08 21:09:56来源: 汽车之家

    近日,巴黎车展上现代汽车正式对外公布了其燃料电池技术,并发布了使用燃料电池的ix35 Fuel Cell车型,下面让我们看下这项还比较少见的技术。

什么是Fuel Cell

    Fuel Cell直译为燃料电池,就是利用燃料与氧化剂化学反应,直接转化为电能,但它不能储电,只能发电。燃料电池与常规电池的不同点在于,燃料电池工作时需要连续不断地向电池内输入燃料和氧化剂,只要持续供应,燃料电池就会不断提供电能。

燃料电池的优势

    燃料电池有两个明显优点,首先能量转化效率高,燃料电池直接将燃料的化学能转化为电能,中间不经过燃烧过程。另一个优势就是有害气体的排放、噪音都相对较低。

    了解了什么是燃料电池后,我们看看现代的ix35 Fuel Cell车型的底盘,我们可以将它分为三个部分,即驱动部分、储能部分、储氢罐。分别对应下图红色、绿色、黄色部分。

● 驱动部分

    驱动部分位于车头,即传统汽油发动机车型发动机舱位置,ix35 Fuel Cell为燃料电池车型,在燃料电池反应仓发生氢氧原电池反应,燃料的化学能直接转化为电能,从而为电动机提供动力,驱动车辆前进,而反应的产物只是水,这也是这辆燃料电池车型的另一个优势。

● 储能部分

    文章开始时提到,燃料电池有一项缺点就是只能发电,不能储能。而ix35 Fuel Cell配备了由双向高压直流电转换器和蓄电池,通过能量回收系统将车辆制动、滑行以及低负荷工况下燃料电池释放的多余能量回收,储存在蓄电池中,为车辆驱动和用电设备提供额外的能源,延长续航里程。

● 储氢罐

   ix35 Fuel Cell的储氢罐在车辆后部,共2个大小不同的储氢罐,一共可以储存液态氢气5.64kg,另外可以通过液态氢加注口为车辆加注液态氢,加注时间约为几分钟。

总结:

    巴黎车展上,现代宣布将批量生产ix35 Fuel Cell车型,并且将提供私人租赁服务,然而这一次又与我们无缘,ix35 Fuel Cell车型以及私人租赁服务都仅在欧洲提供。由于其使用的“燃料”为液氢,因此这类车型的实用性直接受到加氢站数量的制约。虽然目前燃料电池技术已经日趋成熟,但是在加氢站能像加油站那样遍地开花之前,“燃料电池车”谈“普及”未免还太遥远。

关键字:转化率  噪音  现代  技术

编辑:鲁迪 引用地址:http://www.eeworld.com.cn/qcdz/2012/1008/article_6084.html
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