比亚迪首创遥控驾驶技术 速锐定位准B级家轿

2012-09-20 21:06:30来源: 每日经济新闻

    全新准B级遥控驾驶新锐家轿——比亚迪速锐,刚上市便成为社会各界关注焦点。凭借“全球首创遥控驾驶技术”、“TID黄金动力总成”、“流动美学造型设计”、“睿智全维的安全防护”和“至臻品质保障”等五大亮点,比亚迪速锐不仅在市场引起了广泛关注,在诸多技术参数的背后,比亚迪更富有人性化的设计及生产理念转型正在为更多人所讨论。

  “比亚迪未来的产品会更强调用户体验。”比亚迪总裁王传福表示,速锐是这种全新产品设计理念的开山之作,比亚迪未来会更多地推出像遥控驾驶这样的人性化设计。

  命名打破常规自信超越功勋产品

  据了解,此次比亚迪速锐共推出七款车型,官方指导售价为6.59万元-9.99万元,全面满足不同消费者的需求。速锐的长宽高分别为4680mm、1765mm、1490mm,轴距达到2660mm,车身尺寸进入准B级轿车行列。

  据比亚迪高层人士透露,在比亚迪的产品序列规划中有一款名为F5的轿车,即是速锐的前身。

  事实上,在速锐命名前,比亚迪汽车(微博)方面曾考虑将速锐命名为新款F3,希望借助F3这一比亚迪功勋车型来提升速锐的客户认可度,并进一步提升比亚迪汽车在该细分领域的市场占有率。

  据中国乘用车联席会发布的数据显示,比亚迪F3今年8月份的销量为11222辆,1-8月累计销量为87024辆,而自F3上市以来,其累计销量已经突破了100万辆。

  不过,将速锐命名为新款F3的计划在上市前与全国经销商的闭门会议中却备受争论。有观点指出,速锐本身与F3等3系产品各方面差异很大,不仅在外观上已经完全没有F3的影子,在技术、品质、性能等方面也有本质区别,尺寸上又是一款准B级车。这种看法得到了多数人的认可。

  于是,在征求了公司内部员工与经销商的意见后,比亚迪汽车最终在8月初将这款新车命名为速锐。而对于这款战略性产品,比亚迪内部希望其市场表现能超越当前的F3,月销量能达到万辆的水平。

  遥控驾驶技术前瞻性与人性化统一

  作为一款面向新生代人群的新锐家轿,比亚迪速锐搭载的“遥控驾驶技术”极具个性,力求为用户创造精彩的用车生活。在10米左右可视范围内,用户使用小巧的遥控驾驶智能钥匙,可以远程遥控发动机启动、关闭;车辆前进、后退、左右转向以及低速行驶,真正实现无人驾驶,充分享受指尖上的起停乐趣。

  据了解,作为一项全新的“跨越性”技术,比亚迪速锐的遥控驾驶特性,正在精心地为我们当前的现实生活而优化,在前瞻性和实用性之间,获得了最完美的平衡。据了解,在“遥控驾驶”模式下,比亚迪速锐的车速大约为1.7km/h,与普通人散步的速度保持一致。

  比亚迪方面介绍称,借助这项技术,用户可以安全地让车子从车库中开出、停在指定位置、提前开启车内空调;当遇到危险路段,驾控者对自己开车技术没把握时,还可以站在车外、遥控着车辆状态,让车子自己行使到安全地带。当用户停车忘记落锁、关窗时,也可以在不开启汽车发动机的情况下使用遥控器完成操作,安全而便捷。

  而在现场体验后感觉 “遥控驾驶”的功能也确实非常实用,如在车位非常窄、驾驶人上下车不方便的情况下,可以通过遥控驾驶让车辆安全移进、移出;速锐车主还可以通过遥控钥匙,远程启动发动机的同时自动开启空调,实现“人一入车,即可享受冬暖夏凉”的完美体验。

  黄金动力匹配百公里加速时间8.9秒

  动力系统也是速锐的一大亮点,速锐提供了三种动力组合供用户选择。其中,比亚迪自主研发的TID黄金动力组合——1.5TI涡轮增压缸内直喷发动机和六速手自一体DCT双离合自动变速器,在现有同级别车型中处于绝对的领先地位。此动力系统同样在比亚迪G6的1.5TIDDCT版上匹配使用,其良好的动力表现,受到了消费者好评。

  据了解,速锐1.5TID最大功率达到113千瓦,最大扭矩达到240牛·米,0-100Km/h加速时间仅8.9秒,百公里综合油耗仅为6.5升。而且,DCT双离合自动变速器含手动、自动、运动三种驾驶模式,可自由切换。速锐不仅动力充沛且操控性出色,消费者在充分享受驾驶乐趣的同时,也兼顾了节能环保,实现了自我价值和社会价值的完美统一。

  在实际驾驶中,虽然速锐的百公里加速时间(8.9秒)和百公里综合油耗(6.5升)都交出了出众的成绩单,但其驾驭表现却不走极端,让一款家轿在动与静中找到均衡点,让速锐获得更广泛的客户群喜爱。

  速锐的发动机起步动力输出充沛,尤其在涡轮启动后推背感逐渐传递。DCT6速双离合变速器在加速过程中反应敏捷,虽然平顺性难敌CVT变速器,但积极的换挡让动力的供给有力且不断续,由此成就了出色的加速表现。

  配合速锐黄金组合的动力,速锐采用了前麦弗逊式悬架/后扭力梁式悬架,这一底盘设计充满了德系运动风范,也符合了速锐介乎于家用与运动之间的定位。

  车内空间充足体现准B级家轿标准

  作为比亚迪品质战略转型后推出的准B级新锐家轿,速锐的每一处设计都体现出比亚迪的用心。从其座椅设计就可见一斑,全系车型均采用豪华皮质座椅,高配车型的主驾驶座椅更是配备了8向电动调节,同级别车中较为少见。

  在乘坐空间方面,速锐的前排空间非常宽敞,即便身材较高的乘客坐进去也不会感到拘谨,头部与膝部有着足够的活动空间。同时,座椅的侧面支撑力非常到位,包裹性也很好,适合长途驾驶。另外,头枕内部填充非常扎实,能为乘客提供不错的颈部与头部保护。

  从储物功能来看,速锐有多达18处的储物设计,体现出了对驾乘人员更为人性化的关怀。速锐的后备箱空间也达到了450升,完全达到了准B级车水平。并且速锐还在原来keyless无钥匙系统的已有功能上增加了行李箱无钥匙开启功能,只需轻按微动开关就可以轻松打开行李箱,非常智能便捷。

  此外,速锐全系标配双安全气囊、刹车防抱死、制动力分配,中高配车型在这个基础上增加了前后头部气囊、车身电子稳定系统等等,整体来说它的安全装备在同级别车型中处于中上游水准。

  从比亚迪F5到比亚迪速锐,我们不难看出比亚迪汽车在汽车制造领域的成长历程,这款全新车型不再仅仅只是一部冷冰冰的钢铁机器,而是在主观上赋予车型一种全新的自我生命力,代表了一种积极向上的生活方式和生活情趣。这种观点完美契合了时下主流用车理念,迎合了核心用户的用车需求,同时,比亚迪汽车也在此过程中奏响了顺利战略转型的前奏。

 

关键字:首创  遥控  定位  家轿

编辑:鲁迪 引用地址:http://www.eeworld.com.cn/qcdz/2012/0920/article_6017.html
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