注重品质提升 自主品牌新车新技术集结

2012-09-12 16:33:24来源: 新闻晨报

    今年上半年,自主品牌遭遇前所未有的挑战,整体市场份额出现了下滑。随着北上广等一线城市限购政策的出台,自主品牌能走的路,只能是固守原有的二、三线市场,加大对三、四线的开拓力度。事实上,以西部市场为代表的三、四线城市正成为中国车市最重要的阵地。面临着合资品牌及外资品牌也在推进渠道下沉,自主品牌借此次成都车展吹响了集结号,纷纷推出了全新车型和最新研发的核心技术。如奇瑞自主研发的CVT无级变速技术、比亚迪的智能遥控驾驶技术,都有力地促进了品牌形象的提升

奇瑞主推CVT无级变速器技术

    本次成都车展,奇瑞率18款整车组成的强势阵容参展。其中,奇瑞CVT无级变速器技术的发布成为本次车展的焦点之一。

    自CVT变速器成功下线以来,奇瑞就全面进入了变速时代。2012年3月,奇瑞E5搭载奇瑞CVT变速箱率先上市;4月,奇瑞A3、瑞麒G3CVT车型接踵而至;5月,奇瑞新东方之子搭载CVT再度袭来;7月,瑞虎CVT车型——瑞虎TT又跃然登场。一系列的密集行动,为奇瑞汽车产品结构调整升级,提高市场竞争力再添有力手段。借助CVT变速器强劲“来袭”,今年7月,奇瑞瑞虎SUV逆势上扬,当月销售9083辆,同比增幅达到8.67%。

    目前,奇瑞已经成为中国唯一一家完全掌握轿车底盘、发动机、自动变速器和发动机管理系统(EMS)四大关键技术的自主品牌汽车企业,未来奇瑞汽车还将在此基础上继续完善,进一步强化奇瑞汽车领先的市场地位。

三款江淮新品联袂上市

    在本届车展上,江淮乘用车以史上最强阵容亮相,携旗下六大平台共计14款车型强势出击。其中,江淮乘用车重磅车型和悦Sports系列、瑞风Ⅱ自动挡以及悦悦Cross三款新车联袂上市。

    江淮乘用车公司总经理戴茂方表示,近年来,江淮乘用车不断开拓创新,旗下六大主力车型均取得了令人瞩目的成绩。2012年,为了满足消费者多元化需求,江淮乘用车进一步完善产品体系,推出了多款全新车型。和悦Sports系列、瑞风Ⅱ自动挡以及悦悦Cross三款车型的上市,全面展示江淮乘用车研发实力和技术成果,江淮乘用车将以更高品质、更高价值的产品实现对细分市场的全面覆盖。

    新车型的上市,不仅体现了江淮乘用车在完善产品阵容方面的成长和跨越,更进一步凸显了其所坚持的“品质塑造品牌”理念。

东风风神携9车2机汇演成都车展

    本次车展,东风风神展台可谓星光闪耀,除“幸福座驾”A60外,还有明星产品H30CROSS4款车型、中级车双雄S30和H30、纯电动车E30L以及2款自主研发的发动机。

    H30CROSS上半年累计销量14768辆,同比增幅高达165.9%,成为细分市场销量、增幅“双冠王”。中级车双雄S30、H30也可谓“国际明星”。今年8月,S302012款出口委内瑞拉,单笔销售高达4000辆,实现东风风神继“征服五大洲”品质之旅以来,真正第一次出征海外市场。东风风神E30L,是一款三门四座纯电动车,最高车速达80公里/小时,续驶里程超过150公里。

    参展的两款发动机,为东风自主研发的 e-TECO A16ISG和A14T涡轮增压发动机。前者是一款汽油机混合动力总成,燃油经济性较基础发动机提高15%;后者排量仅为1.4L,但最大功率达到98kW,最大扭矩达到196N·m,达到欧V排放标准。

纳智捷全线亮相

    东风裕隆纳智捷携旗下全线产品闪耀亮相本届成都车展,充分诠释该品牌的未来产品布局及完全智慧内涵。

    作为纳智捷品牌的首款力作,纳智捷 大7SUV自推出以来即凭借双引擎和大器车格的产品优势缔造了LSUV细分市场的神话。不断迎合市场需求而日益丰富其产品阵容,正是大7SUV上市近一年来持续热销的独门秘技,也是东风裕隆差异化营销策略的切实体现。

    纳智捷全线布局中的重要智慧车型之一,纳智捷 大7MPV无疑是本届成都车展东风裕隆展台上最神秘的车型。以最丰富的科技配置、中型MPV的最大尺寸,纳智捷 大7MPV将承载品牌的智慧广度。

长安汽车“抢鲜”成都车展

    成都车展上,长安汽车携两款新车长安悦翔V5和首款SUV车型长安CS35,以及代表车联网发展趋势的最新技术InCall“抢鲜”登场。

    此次亮相的长安CS35是长安汽车首款SUV车型,不仅丰富了长安汽车的产品阵容,也将给这一细分市场的用户带去更加丰富的选择。作为长安汽车的首款SUV,此次亮相的CS35风格偏向城市化,长宽高分别为4160mm/1810mm/1670mm,轴距达到了2560mm。动力部分,长安CS35搭载与逸动相同的1.6升发动机,最大功率为 125马力(92kw),最大扭矩为160N·m,同时匹配5速手动或4速自动变速器。配置方面,长安CS3标配倒车雷达、电动天窗与液晶显示屏等装备,而电动天窗、自动空调、多功能真皮方向盘等则会出现在高配车型上。

北京汽车登陆成都车展

    成都车展,北京汽车公布了与梅赛德斯 -奔驰技术中心(MBtech)、Bose两大汽车业巨擘的合作,并以全系阵容强势出击。此举标志北京汽车朝着以技术立本、打造国际化自主品牌的目标又迈出了坚实一步。

    本次车展上北京汽车与梅赛德斯-奔驰技术中心(MBtech)的战略合作,将大幅提升其产品研发能力,助力北京汽车迅速提升核心竞争力,从“中国制造”向“中国创造”迈进。

    北京汽车此次参展阵容庞大,旗下中高端轿车、越野车及经济型轿车三大平台悉数登场。展品囊括新鲜揭幕的“北京青年限量版”E系列轿车;源于萨博、高于萨博的 M-trix平台旗下C70G、C51X和C50E三款车型及越野车平台下的B40V和B70V。

中华H230、H320双车上市

    华晨汽车作为我国自主品牌主力军,携旗下中华和金杯两大自主品牌的11款魅力车型盛装亮相成都车展。

    本次展会上,中华H230和中华H320两款新车隆重上市。其中,中华H230的指导价为5.58万-6.88万元,中华H320的官方指导价为6.38万-7.88万元。“以科技创新成就绿色未来,通过打造精美产品让消费者乐享有车生活,是华晨汽车一贯的主张和长期秉承的理念。”华晨汽车集团控股有限公司董事长、总裁祁玉民先生表示:“今天推出的中华H230和中华H320,正是华晨汽车积极响应国家节能减排号召,坚持传统动力技术升级和开发新能源并举的技术路径,通过国际合作、依托‘高品质技术联盟’,厚积薄发,精心研发‘高技术、低排放、低能耗’的绿色精品。”

福田拓陆者登陆成都车展

    福田汽车携旗下拓陆者等多款车型登陆成都车展,福田汽车全球战略产品拓陆者首发后正式进军西南市场。

    拓陆者皮卡是福田汽车和康明斯基于多年深入合作的基础和对经典美式皮卡精髓的继承,联手开发而成的第六代时尚跨界多功能皮卡。同时亮相的萨普2012款,不论从外观还是内饰方面,都较上一代产品有着较大提升。

    作为中端MPV车型的重要组成力量,2012款蒙派克进行了多想升级与质量改进,上市不到半年便取得了不错的市场表现。作为中国轻客第一品牌的风景,风景快运在充分考察了城市物流消费需求的基础上,对传统轻客进行了多项革新。采用BJ491EQ4A标准国Ⅳ发动机,车厢内设计和布置有利于增大载货空间。

关键字:提升  集结

编辑:鲁迪 引用地址:http://www.eeworld.com.cn/qcdz/2012/0912/article_5975.html
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