水平领先 长安推国内首款三缸小排量引擎

2012-08-27 19:29:33来源: 新华网
    长安汽车推出的国内首款三缸小排量发动机——S系列发动机S10TGDI24日点火成功。

    长安汽车党委书记、副总裁朱华荣介绍,S10TGDI是国内第一款具有国际领先水平的三缸小排量高技术、高性能发动机,在拥有良好动力的同时,突出节油性能和轻量化、小型化特点,并满足欧V和欧VI排放标准。“尤其是在动力上,S系列发动机1.0L可媲美1.8L发动机的动力水平”,S系列发动机升功率和升扭矩分别为118马力和180N.m/L。

    以S系列1.0L发动机为例,其装备到长安汽车整车上的百公里油耗低于5L,在动力相当于传统1.8L的情况下,油耗却比1.8L降低30%多。

    长安汽车研究院副院长、动力总工程师詹樟松说,S系列发动机在动力输出、燃油经济性等方面的优异表现,源于其综合应用汽油缸内直喷、废气涡轮增压、双独立可变气门正时、能量管理等多项顶尖技术融合,已经通过严格的台架试验和道路试验,为整车开发利用提供了可靠品质保证。

    詹樟松说,为降低油耗和二氧化碳排放,三缸发动机紧凑、高热效率低油耗、低成本、低重量的优势明显,跨国汽车企业纷纷开发新型三缸小排量发动机,是小排量汽车发展的趋势和方向。

    据有关调查数据显示,在西欧和日本市场,1.2L以下汽油机中,三缸机型占了99%。

关键字:水平  领先  长安  国内

编辑:鲁迪 引用地址:http://www.eeworld.com.cn/qcdz/2012/0827/article_5886.html
本网站转载的所有的文章、图片、音频视频文件等资料的版权归版权所有人所有,本站采用的非本站原创文章及图片等内容无法一一联系确认版权者。如果本网所选内容的文章作者及编辑认为其作品不宜公开自由传播,或不应无偿使用,请及时通过电子邮件或电话通知我们,以迅速采取适当措施,避免给双方造成不必要的经济损失。
论坛活动 E手掌握
微信扫一扫加关注
论坛活动 E手掌握
芯片资讯 锐利解读
微信扫一扫加关注
芯片资讯 锐利解读
推荐阅读
全部
水平
领先
长安
国内

小广播

独家专题更多

富士通铁电随机存储器FRAM主题展馆
富士通铁电随机存储器FRAM主题展馆
馆内包含了 纵览FRAM、独立FRAM存储器专区、FRAM内置LSI专区三大部分内容。 
走,跟Molex一起去看《中国电子消费品趋势》!
走,跟Molex一起去看《中国电子消费品趋势》!
 
带你走进LED王国——Microchip LED应用专题
带你走进LED王国——Microchip LED应用专题
 
电子工程世界版权所有 京ICP证060456号 京ICP备10001474号 电信业务审批[2006]字第258号函 京公海网安备110108001534 Copyright © 2005-2016 EEWORLD.com.cn, Inc. All rights reserved