本田“飞度EV”的燃效换算值达到约50km/L

2012-06-15 20:14:45来源: 互联网

    本田2012年6月8日宣布,预定2012年夏季前后在北美上市的电动汽车(EV)“飞度EV”每100英里(约161km)的电力消耗量(电效)为29kWh(图1)。在EV中实现了“美国最高的电效性能”(本田)。

  

图1:北美款“飞度EV”的外观

      该电效已获得美国环境保护署(EPA)的认证。EPA还公开了将电效按汽油消耗量换算的“燃效”值。按照33.7kWh的电量相当于1加仑汽油计算,飞度EV的燃效换算值在复合模式下达到了118MPGe(约50km/L)。日产汽车的EV“LEAF”(中国名:聆风)为99MPGe(约42km/L),飞度EV的“燃效”为聆风的约1.2倍。另外,三菱汽车的“Mitsubishi i(日本名为‘i-MiEV’)”为112MPGe(约48km/L)。

  飞度EV配备东芝生产的20kWh锂离子充电电池,充电一次的实际续航距离为82英里(约132km)。按EPA的电效换算约为70英里,不过该电效计算因包括供电时的损失等,因此并不一致。美国加利福尼亚州和俄勒冈州预定从2012年夏季开始租售,东海岸地区预定从2013年开始租售。租售金额在签订3年合同时每月为389美元。日本从2012年夏季开始租售。

关键字:本田  飞度  换算  达到

编辑:鲁迪 引用地址:http://www.eeworld.com.cn/qcdz/2012/0615/article_5557.html
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