三菱汽车展示量产PHEV系统的构造模型

2012-06-04 19:48:02来源: 互联网 关键字:量产  系统  构造  模型

    三菱汽车在“人与车科技展2012”(2012年5月23~25日于太平洋国际会展中心)上公开了预定2012年度上市的插电式混合动力车(PHEV)配备的“三菱插电式混合动力EV系统”的构造模型。配备该系统的车型为多功能运动车(SUV),仅凭电池中存储的电力可行驶约50km,加满汽油、充满电时可连续行驶800km,将EV行驶和作为混合动力车行驶的燃耗考虑在内计算的“插电式混合动力车燃料消耗率”的目标为60km/L 。

  展出的构造模型在管材制造的简易底盘上安装了发动机及马达(图1)。车身前部配备的发动机以三菱汽车“RVR”等配备的“4B”为原型(图2)。马达配备有两台,前马达的输出功率为70kW,后马达的输出功率为60kW,均为永久磁铁型同步马达(图3)。

图1:三菱汽车的PHEV系统的构造模型。设置在中央的是锂离子充电电池。容量等未公布

图2:在车身前部安装发动机(左)和马达(右)。

图3:在车身后部安装后轮驱动用马达。

关键字:量产  系统  构造  模型

编辑:鲁迪 引用地址:http://www.eeworld.com.cn/qcdz/2012/0604/article_5518.html
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