东芝发布车载控制用MCU的发展蓝图

2012-05-25 16:44:02来源: 互联网

    东芝在“人与车科技展2012”(2012年5月23~25日在太平洋横滨国际会展中心举行)上展示了车载控制用MCU以及车用图像识别SoC等(展区编号:E8)。关于前者,除现场演示了电动助力方向盘控制用MCU外,还展示了EV和EHV用马达控制MCU的发展蓝图

  东芝此前也曾在此类展会上介绍过车载控制用MCU ,但基本上没有公开过发展蓝图。根据此次发布的发展蓝图来看,目前正处于工程样品(ES)供货阶段的MCU有三款 ,分别是电动助力方向盘控制用MCU“Moderato”、电池监控用MCU“Moderato(44MHz版)”以及EV和EHV用马达控制MCU“Vivace”,处理器内核均采用Cortex-M3。

  第二代产品“Moderato-II”和“Vivace-II”,预定使用Cortex-R4。而且,“Vivace-II”还将推出双马达型产品“Presto”。据介绍,Presto目前也预定使用Cortex-R4。虽然发展蓝图中没有公布具体时间,不过据说目前正在ES供货的MCU将在2013年~2014年前后开始量产,Presto将在5~6年后量产。另外,发展蓝图中没有标明正在ES供货、正在开发或正在策划的产品,预定今后再进行规划,比如,ESC(防侧滑装置)和ABS(防抱死制动系统)的控制用MCU。

识别率提高

  车载控制用MCU的旁边,展出了车用图像识别LSI“Visconti2”系列 。Visconti2是在2011年10月发布的(参阅本站报道2,本站报道3)。据介绍,通过软件的更换和强化,Visconti2与当初相比提高了识别能力。比如,提高了道路标志线的识别精度,从而能够在车辆偏离车道时发出警告。另外,车辆检测以前使用的是“复比”技术,而现在则引进了图案识别技术,提高了检测精度。

  Visconti2目前正在ES供货,预定2013年春季开始量产。据展区解说员介绍,已有客户订购Visconti2。虽然东芝在该领域起步较晚,但通过出色的识别能力压制住了起步较早的竞争对手,获得了客户。使用专用硬件处理行人识别功能中使用的亮度梯度方向直方图等,估计也发挥了作用。

关键字:东芝  发布  控制  蓝图

编辑:鲁迪 引用地址:http://www.eeworld.com.cn/qcdz/2012/0525/article_5502.html
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