潍柴研发出重型柴油机高压共轨电控系统

2012-05-11 19:24:29来源: 中国科技网

    5月8日,由潍柴控股集团有限公司自主开发、具有自主知识产权的重型柴油机高压共轨电控系统(ECU)研制成功。这是中国首款高压共轨电控系统,已经严格的排放试验、道路试验和三高验证,将批量投放市场。潍柴的这一新技术打破了外企长期垄断的局面。

    发动机电控系统是现代柴油机的核心技术,其中ECU是整个电控系统的核心。由于缺乏电控系统的核心技术,我国柴油机工业的发展长期受制于人,产品成本居高不下,利润率低,柴油机电子控制技术已成为制约我国柴油机工业发展的瓶颈。以振兴民族工业为己任的潍柴,很早就意识到了开展自主电控系统研发的必要性和重要意义。2008年,潍柴启动了自主ECU的研发工程,建成了世界一流的电控研发平台。目前已经建成了中国顶级的研发实验基地,攻克了发动机电控系统的技术难关,一举掌握了这一核心技术。

    潍柴自主ECU采用32位高性能微控制器,经过了各种严格试验,包括三高试验、-40℃—105℃的高低温试验、盐雾试验、高达10g的振动试验、电磁兼容EMC试验和1700多小时的加速寿命试验,确保ECU能在各种复杂环境中正常工作。自主ECU的轨压稳态控制精度在10bar以内,最多支持5次喷射,能够实现整车和发动机各个子系统的控制、诊断及服务测试,满足国Ⅴ排放要求,使用寿命长达20000小时。

    ECU的研发投产,不仅推动了我国汽车及零部件行业自主研发的进步,为发动机行业的技术进步作出了重大贡献,也使潍柴成为了该领域的技术领导者,增强了中国内燃机工业在国际市场的竞争力和话语权。潍柴计划于未来两年将自主ECU从小型发动机覆盖到大型发动机,使潍柴电控技术达到国际先进水平。

关键字:重型  电控  系统

编辑:鲁迪 引用地址:http://www.eeworld.com.cn/qcdz/2012/0511/article_5440.html
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