毕马威:中日电动汽车有望短时间内普及

2012-02-16 19:31:41来源: 电动车时代网
  近日,毕马威(KPMG)发布了第13份全球汽车业高管人员年度调查报告,报告指出,超过一半受访者认为,到2016年,中国汽车市场将会是金砖四国中供过于求问题最严重的国家。据悉,该调查访问了全球200名汽车业高管人员,受访者中47.5%以欧洲、中东及非洲为基地,亚太区31%;美洲21.5%,受访公司中,有97.5%的年营业额在1亿美元以上。

  关于中国汽车产能“结构性过剩”的担忧在国内业界一直存在。据统计,2015年中国汽车产能将达到3250万辆,这意味着三年后,汽车年销量要增长一倍。而从去年的状态来看,中国汽车业正在进入增速回落期。

  同时,在新兴汽车技术方面,调查指出,来自金砖四国的受访者认为燃料电池汽车将最受消费者欢迎,但中国受访者则预期纯电动汽车将成为市场主流;尽管76%的全球受访者认为,燃料效益仍是影响消费者购买意欲的最重要因素,环保因素则以65%紧随其后,但三分之二的受访者认为,未来15年电动汽车的销量不会超过全球汽车年销量的15%。不过,报告指出在中国、日本及其他高增长市场,电动汽车可以在较短时间内普及。

  该调查的另一个结论是,中国汽车制造商正通过合资公司及联盟形式拓展海外业务,中国也将继续在全球汽车市场独占鳌头。调查显示,在2016年国际市场中占有率预期将会上升的20大汽车制造商之中,有9家是中国品牌,包括吉利汽车、上海汽车和奇瑞汽车。他们放眼全球,推出国际市场的汽车在技术上颇具竞争力。

  毕马威中国汽车业主管合伙人安德鲁指出,中国汽车制造商及其合资伙伴日趋紧密的合作,对行业未来的发展亦相当关键。他认为,最近中国的投资政策有所转变,海外代工制造商(OEM)在市场准入及发展方面将会更依赖他们的合资伙伴;与此同时,中国代工制造商也立志拓展海外市场。两者紧密合作,才有利争取互惠互利的最佳策略效益。

  调查报告同时指出,75%的受访者认为成熟及新兴市场正在接轨,意味着两个市场不久将面对同样的机遇和挑战。这对来自成熟市场的代工制造商意义重大,他们将会获得更多的机会,但同时在本土的传统及最新技术汽车市场,需要面对来自金砖四国生产商的激烈竞争。

 

关键字:毕马威

编辑:鲁迪 引用地址:http://www.eeworld.com.cn/qcdz/2012/0216/article_5092.html
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