松下在汽车备用电源中采用双电层电容器

2012-01-29 18:23:19来源: 日经汽车技术
  松下电子部品开发出了配备双电层电容器的汽车备用电源 。该产品拟用于铅蓄电池因事故等遭到破坏时的紧急用途。预定2014年产品化。

  最近的汽车配备了在行驶中自动锁门功能等,如果铅蓄电池因事故毁坏而停止供电就无法解除门锁,会出现驾驶员无法从车内脱身的情况。而使用此次的开发品,发生紧急情况时可利用存储在双电层电容器中的电力来解除门锁,以及让电子控制单元(ECU)和应急通信机工作。松下在“第三届EV·HEV驱动系统技术展暨第四届国际汽车电子技术展”(1月18~20日,东京有明国际会展中心)上展出了此次的开发品。

  松下电子部品之所以采用双电层电容器,是因为其比充电电池“寿命长”。即使每次驾驶汽车都充电也可使用15年左右,因此“无需像充电电池那样进行更换”(松下)。

  双电层电容器将由松下电子部品自行生产。开发的备用电源采用2个单元,容量约为100F、电压在5V以下。通过DC-DC转换器升压至5V~12V后供应给车内的电装品。重量约为50g,外形尺寸为60×27×90mm。

关键字:松下  汽车  备用电源  采用

编辑:鲁迪 引用地址:http://www.eeworld.com.cn/qcdz/2012/0129/article_5031.html
本网站转载的所有的文章、图片、音频视频文件等资料的版权归版权所有人所有,本站采用的非本站原创文章及图片等内容无法一一联系确认版权者。如果本网所选内容的文章作者及编辑认为其作品不宜公开自由传播,或不应无偿使用,请及时通过电子邮件或电话通知我们,以迅速采取适当措施,避免给双方造成不必要的经济损失。
论坛活动 E手掌握
微信扫一扫加关注
论坛活动 E手掌握
芯片资讯 锐利解读
微信扫一扫加关注
芯片资讯 锐利解读
推荐阅读
全部
松下
汽车
备用电源
采用

小广播

独家专题更多

富士通铁电随机存储器FRAM主题展馆
富士通铁电随机存储器FRAM主题展馆
馆内包含了 纵览FRAM、独立FRAM存储器专区、FRAM内置LSI专区三大部分内容。 
走,跟Molex一起去看《中国电子消费品趋势》!
走,跟Molex一起去看《中国电子消费品趋势》!
 
带你走进LED王国——Microchip LED应用专题
带你走进LED王国——Microchip LED应用专题
 
电子工程世界版权所有 京ICP证060456号 京ICP备10001474号 电信业务审批[2006]字第258号函 京公海网安备110108001534 Copyright © 2005-2016 EEWORLD.com.cn, Inc. All rights reserved