马自达"创驰蓝天"汽油发动机获日本RJC年度技术大奖

2011-11-18 18:51:46来源: EEWORLD 关键字:马自达  汽油发动机  日本  年度
  马自达汽车株式会社((以下简称“马自达”)今日宣布,其独立开发的新一代“创驰蓝天”汽油发动机“SKYACTIV-G 1.3”荣获2012日本RJC*1年度技术大奖,RJC会长福永颂先生在最终一轮投票结束后宣布了上述结果。获此殊荣的1.3L“创驰蓝天”汽油发动机已搭载于在日本市场发售的新Mazda Demio(中国名称:Mazda2)之上。

image

马自达“创驰蓝天”汽油发动机SKYACTIV-G 1.3

image

搭载获奖发动机的Mazda Demio创驰蓝天车

(中国名称Mazda2)

  马自达“创驰蓝天”汽油发动机创造了突破业界量产车纪录*2的14.0超高压缩比,尤其在低转速负荷状态下实现了极高的燃烧效率。为解决传统发动机在高压缩比下难以避免的缸内爆震难题,“创驰蓝天”汽油发动机有效应用了多项新技术,如为支持理想燃烧而特别设计的凹孔活塞头,以及使用多孔喷嘴以保证精准致密的燃料喷射效果等。

  Mazda Demio创驰蓝天1.3L车型在搭载“创驰蓝天”汽油发动机之外,还配置了马自达独有的”i-stop智能怠速停止系统”以及无级变速器(CVT),实现了每升30公里的超高燃油经济性。(日本10-15测试模式下:30公里/升,JC08模式下:25公里/升)。

  注1:RJC, the Automotive Researchers’and Journalists Conference of Japan,日本汽车研究者与新闻工作者协会,特定非营利活动法人。

  注2:截至2011年10月30日,常规汽油燃料量产汽车发动机纪录(马自达数据)。

关键字:马自达  汽油发动机  日本  年度

编辑:鲁迪 引用地址:http://www.eeworld.com.cn/qcdz/2011/1118/article_4718.html
本网站转载的所有的文章、图片、音频视频文件等资料的版权归版权所有人所有,本站采用的非本站原创文章及图片等内容无法一一联系确认版权者。如果本网所选内容的文章作者及编辑认为其作品不宜公开自由传播,或不应无偿使用,请及时通过电子邮件或电话通知我们,以迅速采取适当措施,避免给双方造成不必要的经济损失。

上一篇:首次电动汽车无线充电试用在伦敦进行
下一篇:氢氧燃料电池基础详解

论坛活动 E手掌握
关注eeworld公众号
快捷获取更多信息
芯片资讯 锐利解读
微信扫一扫加关注
芯片资讯 锐利解读
推荐阅读
全部
马自达
汽油发动机
日本
年度

小广播

独家专题更多

迎接创新的黄金时代 无创想,不奇迹
迎接创新的黄金时代 无创想,不奇迹
​TE工程师帮助将不可能变成可能,通过技术突破,使世界更加清洁、安全和美好。
TTI携TE传感器样片与你相见,一起传感未来
TTI携TE传感器样片与你相见,一起传感未来
TTI携TE传感器样片与你相见,一起传感未来
富士通铁电随机存储器FRAM主题展馆
富士通铁电随机存储器FRAM主题展馆
馆内包含了 纵览FRAM、独立FRAM存储器专区、FRAM内置LSI专区三大部分内容。 
电子工程世界版权所有 京ICP证060456号 京ICP备10001474号 电信业务审批[2006]字第258号函 京公海网安备110108001534 Copyright © 2005-2017 EEWORLD.com.cn, Inc. All rights reserved