京藏高速货车连环相撞 长途车应普及预警系统

2011-08-23 20:10:04来源: 慧聪汽车电子网
  8月18日上午,京藏高速内蒙古兴和县段发生32辆货车相继追尾事故,据交警部门统计,截至目前,事故至少造成7人死亡、10余人受伤。事故发生在京藏高速内蒙古兴和县段去往北京方向的291公里至294公里路段,从18日早晨8时许至9时许,这一路段相继发生8起交通事故,共有32辆货车碰撞追尾。据参加救援的公安消防人员介绍,这些货车多数是带挂车的拉煤车辆,有几辆车被撞翻到了高速路对面。

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    事故发生后,当地交警、消防等多部门迅速赶往现场组织施救。事故已造成京藏高速兴和县段双向至少40公里范围内的交通拥堵,当地交警等部门正在组织清障车辆进行清理疏通。目前,事故原因正在进一步调查中。

    是疲劳驾驶,还是汽车故障?是什么原因我们还不知晓,不知道又有多少家庭在这场灾难中支离破碎。天灾我们防不了,人祸却可防。无论是疲劳驾驶还是汽车故障,现代科技已能在很大程度上帮我们避免类似原因引发的交通事故。比如行车电脑、防疲劳预警系统、车道偏离预警等等。什么都不比活着重要,还望引起广大司机朋友们的注意,由其是长途司机配备这些主动安全系统更显其必要性,下面小编就为大家推荐两款产品,仅供参考。

    美保驭保平安DDS-201瞌睡驾驶预警系统

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    DDS-201瞌睡预警系统原理:

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    驾驶员由于长途驾车,连续作业等原因常常出现疲劳驾驶等情况,其自身却并不清楚自己处于危险状态,或者为了赶时间坚持开车不注重休息,出现这种情况可谓离死神不远了,疲劳驾驶预警系统的重要作用之一就是对疲劳驾驶做出提前预警,一旦系统根据PERCLOS算法检测出驾驶员在疲劳驾驶,系统就会发出预警信号。

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    驾驶员由于高度疲劳有可能在驾驶过程中突然进入梦乡,危险随之而来,疲劳驾驶预警系统的重要作用之二就是在此关键时刻发出尖锐的报警音及时惊醒驾驶员。驾驶员应该及时休息、调整状态,避免交通事故的发生。如果不休息,疲劳预警系统根据驾驶员的状态随时可能发出尖锐的报警音催驾驶员休息。

  南京远驱疲劳驾驶预警系统

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    南京远驱科技有限公司开发的疲劳驾驶预警系统gogo850平安行采用国际上最先进的非接触式方式,利用汽车级图像传感器采集人脸红外图像,性能超过奔腾二代的高速数字信号处理器进行数字图像处理与分析,先进的疲劳算法确保驾驶员在疲劳驾驶的时候及时发出报警信号,保障您的生命与财产安全。

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    一、高度集成内部架构奠定强大功能

    “安乃达”牌gogo850外观精美,体积小巧,不到4.3寸导航仪的1/3,不挡视野,产品底座采用万向转动机构,安装调节非常方便,即可粘贴在在驾驶台的右前方,也可直接放在仪表盘的中间或偏右位置,产品类似一个摄像头,但里面高度集成了一个高档红外照相机、中央处理器及存储单元、报警装置,全部元器件都可以工作在-45度到+85度,关键器件都采用汽车级的BGA超小体积封装,为产品的强大功能奠定了基础;

    二、享有多项专利有效预防疲劳驾驶

    全部器件采用无铅设计和生产,通过中国的CCC、欧洲的UL以及美国的FCC论证,申请了10多项专利,享有南京市的软件著作产权,南京远驱科技有限公司是同类产品国内标准的权威制定者。本产品属汽车电子、汽车用品可以预警疲劳驾驶、瞌睡驾驶、瞌睡开车、疲劳开车,产品对象是卡车司机、轿车司机、货车司机、客车司机。

关键字:长途

编辑:鲁迪 引用地址:http://www.eeworld.com.cn/qcdz/2011/0823/article_4260.html
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