日本研发多孔铝 电动车电池容量增三倍

2011-07-20 20:13:59来源: EEWORLD
    日本老牌通信厂商住友电气工业株式会社(简称住友电工/SEI)近日宣布,他们已经成功开发出一种新型的多孔铝材料,可将电动车所用电池的容量增加最多三倍。

    这种新型材料被称为“Aluminum-Celmet”,其中Celmet是一种源自镍或者镍铬合金的多孔型金属,通过泡沫塑料导电涂层、镀镍、热处理移除塑料泡沫等工艺制作而成,具备远胜于非纺织金属织物、泡沫金属的高度多孔性(最高98%),同时还有三维网格结构,充满互连、开放、球形的微孔,此外也非常容易通过切割、冲压等方式进行形状上的加工。

    这些特性都使Celmet很适合用来搭配一种活性材料进行电流的搜集和维持,因此最近在混合动力镍氢电池中被用作了阳极集电体。

    最近,住友电工又用类似的工艺开发了新材料Aluminum-Celmet,除具备Celmet多孔性优点之外,还拥有超低密度(只有镍的三分之一)、超高电导率(电阻不到镍的一半)、超高抗腐蚀性等特点,非常适宜用在锂离子或其它需要频繁充放电的电池中,而这是Celmet做不到的。

    住友电工宣称,将传统锂离子电池中的阳极铝箔换成Aluminum-Celmet之后,能显著增大单位面积内的阳极活性材料。估算表明,这种替换在电动车电池中能将电池容量增加1.5-3倍,从而大大延长电动车的续航时间和里程;如果电池容量不变,新材料还能将电池体积减小三分之一到三分之二,从而大大减轻电动车的重量。

    住友电工表示已经在日本大阪的工厂内开始了Aluminum-Celmet材料的小规模生产,正在争取实现批量生产和商用化,计划用于锂离子电池、电容集流器等领域。

关键字:住友电工  多孔铝  电池容量

编辑:赵思潇 引用地址:http://www.eeworld.com.cn/qcdz/2011/0720/article_4052.html
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