马自达新一代转子发动机 使用激光点火系统

2011-06-28 19:19:00来源: EEWORLD

 

新一代转子发动机  

  虽然马自达转子发动机在经历了四十年的发展之后仍然难以得到广泛应用,仅仅为马自达RX系列跑车和为数不多的几款轿车提供动力,但马自达仍然不言放弃,早在2007年就着手研发新一代转子发动机——16X Renesis,以应对不断提升的油耗和排放标准。

  

转子发动机的三角形活塞和椭圆形气缸  

  马自达16X的排量从13B-MSP Renesis(配备RX-8)的1.3升提升到1.6升,但尺寸更紧凑,并通过提升铝合金材料的使用比例降低质量。这两项重要的变化将令转子发动机的油耗和扭矩输出得到改善。更加特别的是,16X转子发动机将使用非常先进的激光点火系统而不是传统的火花塞点火。

激光点火系统  

  严厉的尾气排放法规制约了转子发动机的发展,RX-8由于不能满足欧洲五号排放标准只能退出欧洲市场,因此全新研发的16X Renesis转子发动机的目标是达到2014年实行的欧洲六号排放法规。据马自达内部人士透露,16X Renesis转子发动机需要减小燃烧室侧壁孔洞的尺寸,而使用传统火花塞不能达到这个要求,因此马自达使用激光点火系统“是完全有可能的”。马自达将利用特殊的陶瓷材料制成高能激光点火装置,该装置的直径仅有9毫米,长度11毫米,从而满足了16X Renesis转子发动机的要求。利用激光点燃可燃混合气能够令点火正时和着火点的控制更加准确,从而改善燃油经济性和尾气排放。(Kevin Lee)

 

关键字:马自达  转子发动机  激光点火系统

编辑:鲁迪 引用地址:http://www.eeworld.com.cn/qcdz/2011/0628/article_3949.html
本网站转载的所有的文章、图片、音频视频文件等资料的版权归版权所有人所有,本站采用的非本站原创文章及图片等内容无法一一联系确认版权者。如果本网所选内容的文章作者及编辑认为其作品不宜公开自由传播,或不应无偿使用,请及时通过电子邮件或电话通知我们,以迅速采取适当措施,避免给双方造成不必要的经济损失。
论坛活动 E手掌握
微信扫一扫加关注
论坛活动 E手掌握
芯片资讯 锐利解读
微信扫一扫加关注
芯片资讯 锐利解读
推荐阅读
全部
马自达
转子发动机
激光点火系统

小广播

独家专题更多

迎接创新的黄金时代 无创想,不奇迹
迎接创新的黄金时代 无创想,不奇迹
​TE工程师帮助将不可能变成可能,通过技术突破,使世界更加清洁、安全和美好。
TTI携TE传感器样片与你相见,一起传感未来
TTI携TE传感器样片与你相见,一起传感未来
TTI携TE传感器样片与你相见,一起传感未来
富士通铁电随机存储器FRAM主题展馆
富士通铁电随机存储器FRAM主题展馆
馆内包含了 纵览FRAM、独立FRAM存储器专区、FRAM内置LSI专区三大部分内容。 
电子工程世界版权所有 京ICP证060456号 京ICP备10001474号 电信业务审批[2006]字第258号函 京公海网安备110108001534 Copyright © 2005-2016 EEWORLD.com.cn, Inc. All rights reserved