FDK与Takayanagi联合开发配备锂离子电容器的EV

2011-06-17 18:54:38来源: 日经BP社 关键字:FDK  Takayanagi  锂离子电容器  EV
  日本FDKTakayanagi开发出了搭载锂(Li)离子电容器的电动汽车(EV),并在“2011年新一代汽车产业展”(2011年6月15~17日,东京有明国际会展中心)上展出了分解样车(图1)。尽管充电一次的续航距离只有约5km,但充电时间仅需1分钟左右。Takayanagi企划负责人小出悠美香表示,“是针对驾EV去附近的商店购物,并在商店充电后返回用途而开发的”。计划2012年前后上市。

  该车配备了8个FDK的锂离子电容器模块“ECM45”系列。该模块的电力容量为36Wh,整个车辆合计为290Wh左右。两个模块安装在车辆前部,6个安装在后部。每个模块的电压为45V。8个模块以2串联4并联方式连接,锂离子电容器的整体电压为90V。

  Takayanagi负责车辆开发。车名为“Miluira”。该公司以前曾开发过配备铅(Pb)电池的EV。该车属于单座“电动四轮车”。此次的开发品采用与原来基本相同的车身,而将铅电池改成了锂离子电容器。车身重量约为260kg。其中锂离子电容器约占40kg。驱动方式采用车身后部配备两台驱动马达的后轮驱动式。马达为美国Advanced DC公司生产,每台马达的最大输出功率为1.75kW。车辆的最高速度约为80km/h。

关键字:FDK  Takayanagi  锂离子电容器  EV

编辑:鲁迪 引用地址:http://www.eeworld.com.cn/qcdz/2011/0617/article_3890.html
本网站转载的所有的文章、图片、音频视频文件等资料的版权归版权所有人所有,本站采用的非本站原创文章及图片等内容无法一一联系确认版权者。如果本网所选内容的文章作者及编辑认为其作品不宜公开自由传播,或不应无偿使用,请及时通过电子邮件或电话通知我们,以迅速采取适当措施,避免给双方造成不必要的经济损失。

上一篇:论道:核心技术缺乏拷问合资模式
下一篇:2011年上半年汽车电子年中产业盘点

关注eeworld公众号 快捷获取更多信息
关注eeworld公众号
快捷获取更多信息
关注eeworld服务号 享受更多官方福利
关注eeworld服务号
享受更多官方福利
推荐阅读
全部
FDK
Takayanagi
锂离子电容器
EV

小广播

独家专题更多

东芝在线展会——芯科技智社会创未来
东芝在线展会——芯科技智社会创未来
2017东芝PCIM在线展会
2017东芝PCIM在线展会
TI车载信息娱乐系统的音视频解决方案
TI车载信息娱乐系统的音视频解决方案
汇总了TI汽车信息娱乐系统方案、优质音频解决方案、汽车娱乐系统和仪表盘参考设计相关的文档、视频等资源
电子工程世界版权所有 京ICP证060456号 京ICP备10001474号 电信业务审批[2006]字第258号函 京公海网安备110108001534 Copyright © 2005-2017 EEWORLD.com.cn, Inc. All rights reserved