汽车多媒体实用多功能显示终端研发调查

2011-05-18 18:50:26来源: 天天新报

  国内外汽车厂家为了占领市场销售份额,不断推出各种具有先进性能和独特功能的汽车多媒体产品吸引用户。纵观这些汽车多媒体产品,不难发现,汽车多媒体系统的开发,始终围绕着文章中提及的几个特征进行,但是消费者的接受程度到底有多高呢?

视听享受 与你同路

    实用多功能显示终端

    在现有CD/DVDRadio的基础上增加后座显示终端、车顶(Roof)显示终端、具有双视角或三视角显示器、外接端口、蓝牙电话免提、语音识别和系统诊断等功能,多媒体系统的功能越来越多样化。

    范例:宝马联合广播公司为MINI车型推出了基于iPhone的网络电台服务,通过USB线将iPhone3G手机与车载多媒体系统进行连接,用户便可享受网络电台1万多个频道的节目。

    车主:王先生

    “多功能对于年轻的消费者来说具有吸引力。尤其是针对MINI车主开发的网络电台,现在我开车基本上只听网络电台的节目。因为信息量大,而且选择余地也大,关键是插播的广告少。”

    高质量的音视频效果

    最初的汽车音响从原始的单声道发展到双声道输出,从四声道环绕立体声到现在的DolbyDigital。音频处理器从最初的线性电位器发展到模拟音频处理器和现在的数字处理器。在这种高质量的音视频环境中,驾驶者得到了舒适的感观享受。

    范例:拥有85年历史传承的顶级视听品牌Bang&Olufsen(B&O)5月10日在上海当代艺术馆展示了最新革命性扬声器产品BeoSound8。B&O继与奥迪、阿斯顿·马丁、梅赛德斯-奔驰等著名车厂的高级汽车设计汽车音响后,最近与BMW合作,为全新宝马6系双门轿跑车设计制作音响系统。该6系车内环绕音响系统包括7组高音及中低音单元,其中部分的喇叭组合以B&O独有的喇叭扩散碟技术,让高中音扩散角度更佳,连同安装在前排座椅下的两个强大的超低音喇叭,全车总共有16个喇叭单元,以1200瓦的功放推动。该音响配备有新设计的动态路噪补偿系统,能根据外部路噪的大小,自动调节音量。同时在车内安装了多组LED光源系统,能根据音乐变化在车厢内产生不同光源效果。

    车主:张先生

    “虽然我对音响的要求很高,但是在汽车音响这方面不会太苛刻,不过在买车的时候我会注意汽车所配套的音响,因为我不想在开车的时候听到的音乐有杂音,不能屏蔽轮胎噪音和风噪声。”

    移动的多媒体终端

    汽车多媒体已经不再局限为音视频系统,而是一个移动的多媒体终端、一部移动的汽车PC(AutoPC)。它超越了时空的界限,可以在车内娱乐和网络通讯,与外界保持紧密的联系,汽车多媒体系统将成为一个综合的移动信息终端,驾车的安全性能也可以通过网络得到实时的保证。

    范例:Telematics是目前高端导航产品的一个重要功能,在北美和日本市场比较成熟。OnStar与G-book是目前汽车移动电子商务发展较为迅速的两家公司,前者是通用汽车公司于1990年代中期开始导入的汽车服务系统,后者则是丰田公司的产品。欧洲的汽车生产商也不甘落后,奔驰公司推出了FegeronTeleAid系统,大众推出了GedasTelematics系统,沃尔沃推出了RTI系统,Renault公司推出了Breakdown辅助服务系统;其功能和服务主要内容集中在道路救援、路况导航、移动语音通讯等。随着移动通讯系统的传输能力提升,将会出现更多类似的产品。

    车主:李小姐

    “我开的是安装有OnStar系统的汽车,觉得这个系统非常实用,可以跟服务人员进行语音交流,他们能够帮助我找到我需要的目的地地址并发送到车上,并让导航系统指挥我开到目的地,对于"路盲"来说很实用。另外,如果车辆被盗,也能通过这个系统找到车辆所在的位置,而且还会定期提醒我保养车辆等等。”

    便捷的操作系统

    汽车多媒体的功能越来越多,操作也变得越来越复杂。操作方式从传统的按键到现在的触摸屏,甚至可以通过电话免提来语音控制。就像银行取款机被广大用户所接受一样,如何能够让用户不需要研究使用说明书就能进行容易的操作,成为汽车多媒体产品开发的重点。

    范例:韩国现代汽车公司宣布在未来会与苹果合作生产一款可以用iPhone完全控制的“智能汽车”。这款车并非像现在那些只是带有一个iPhone底座的简单设计。汽车中控台的所有操作都可以使用iPhone完成,当手机放入中控台指定的位置后,中控台上的三个屏幕就会自动显示与手机同步的画面,如天气信息、导航路线等。

    车主:顾女士

    “这个系统我是第一次听说。对于电子系统不太敏感女士用起来可能会比较不适应,但是如果操作系统比较便捷的话那就另当别论了。”

    后记

    汽车多媒体产品实用最重要

    如上所述的四种汽车多媒体研发的方向,都是在实用性的基础上展开的。多功能的显示终端可以让驾车者有更多的选择余地,而高质量的音视频效果则满足了部分人对于音响效果的需求,移动的多媒体终端则让汽车多了延伸功能,汽车不只是代步工具而是一个信息的集合体,而便捷的操作系统则让开车变成了一件简单的事情。看来,随着技术的日新月异,消费者在买车时候除了对比车辆的空间和操控外,车上配备的电子多媒体系统也成了对比的一个重要因素。

关键字:汽车  多功能显示终端

编辑:鲁迪 引用地址:http://www.eeworld.com.cn/qcdz/2011/0518/article_3735.html
本网站转载的所有的文章、图片、音频视频文件等资料的版权归版权所有人所有,本站采用的非本站原创文章及图片等内容无法一一联系确认版权者。如果本网所选内容的文章作者及编辑认为其作品不宜公开自由传播,或不应无偿使用,请及时通过电子邮件或电话通知我们,以迅速采取适当措施,避免给双方造成不必要的经济损失。
论坛活动 E手掌握
微信扫一扫加关注
论坛活动 E手掌握
芯片资讯 锐利解读
微信扫一扫加关注
芯片资讯 锐利解读
推荐阅读
全部
汽车
多功能显示终端

小广播

独家专题更多

富士通铁电随机存储器FRAM主题展馆
富士通铁电随机存储器FRAM主题展馆
馆内包含了 纵览FRAM、独立FRAM存储器专区、FRAM内置LSI专区三大部分内容。 
走,跟Molex一起去看《中国电子消费品趋势》!
走,跟Molex一起去看《中国电子消费品趋势》!
 
带你走进LED王国——Microchip LED应用专题
带你走进LED王国——Microchip LED应用专题
 
电子工程世界版权所有 京ICP证060456号 京ICP备10001474号 电信业务审批[2006]字第258号函 京公海网安备110108001534 Copyright © 2005-2016 EEWORLD.com.cn, Inc. All rights reserved