福克斯ECOnetic并没有采用新动力或者是其他能源,它的动力系统依旧来源于一台1.6L Duratorq柴油引擎。相比于现款福克斯所搭载的1.6L TDCi引擎来说,每加仑(1加仑=3.78L)燃油能够多行驶21公里,二氧化碳排放量则减少14克每公里。
虽然是一款紧凑型轿车,但是福克斯ECOnetic的油耗表现和微型车无异,其百公里油耗仅为3L。新的动力系统最大输出功率105马力,更换了新的燃油喷射系统、涡轮增压器以及一个全新设计的增强型冷却系统。与之匹配的6速手动变速箱则采用了低摩擦的设计以及变速箱油来减少动力损失。
车身部分加以调整来改善空气动力学性能,除了车身扰流板提供下压力之外,轮毂也采用了低阻力的轻量化铝合金轮毂。进气格栅使用主动格栅控制系统,可让车辆在不同车速行驶下自动控制进气格栅的进气量来控制车辆的风阻并降低二氧化碳的排放。此外,自动启停系统、刹车能量再生系统也同样配备在福克斯ECOnetic之上,仪表盘上还增加了绿色驾驶指示灯。预计新车在亮相后,将在2012年年初正式上市。
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