国内车机产品向T靠拢 合理收费助推车联网

2011-03-18 19:46:18来源: 慧聪汽车电子网
  Telematics在很多人看来就是联网的汽车服务,是应用无线通信技术车载电脑系统,从词义上来看,Telematics是远距离通信的电信(Telecommunications)与信息科学(Informatics)的合成词,可定义为通过内置在汽车、航空、船舶、火车等运输工具上的计算机系统、无线通信技术、卫星导航装置、交换文字、语音等信息的互联网技术而提供信息的服务系统。

国内车机产品向T靠拢 合理收费助推车联网

    随着越来越多的电脑和网络技术应用到汽车上,新的汽车电子市场以及车联网产业链开始形成。Telematics是无线通信技术、卫星导航系统、网络通信技术和车载电脑的综合产物,背后是汽车制造商、车载终端企业、电信运营商、IT企业、硬件供应商、交通信息内容运营商及服务商等组成的一长串产业链条,一经提出就被广泛看好,目前起步阶段已经被媒体和企业讨论得火热,Telematics及车联网的成熟指日可待。

    Telematics的功能可谓强大,包括以下功能:

    1、车辆安全与防盗

    汽车行驶当中出现故障时,通过无线通信连接服务中心,进行远程车辆诊断,内置在发动机上的计算机记录汽车主要部件的状态,并随时为维修人员提供准确的故障位置和原因;汽车被盗后,透过卫星定位提供失窃车辆的搜寻与追踪;透过Sensor或雷达,感应车与车间安全行驶距离实现自动防撞;实时掌握车况,对车辆性能与车况的自动侦测和维修诊断。

    2、信息娱乐

    通过终端机接收信息并查看交通地图、路况介绍、交通信息、安全与治安服务以及娱乐信息服务等,在后座还可以玩电子游戏、收发电子邮件、看股市新闻与个人化资讯等网络应用。

    3、驾驶辅助

    透过GPS配合路线资讯,作路况报导与路线指引,了解交通信息、临近停车场的车位状况,确认当前位置。

    4、其他功能

    与家中的网络服务器连接,及时了解家中的电器运转情况、安全情况以及客人来访情况;代发短信;订餐、订票等。

    Telematics的功能五花八门,并且在被经营商们不断地开发出新的花样,以吸引产业链中从上游汽车制造商到下游终端客户的兴趣,但是目前主要功能仍以驾驶辅助和行车安全为主。

    这么多功能的背后是盘根错节的产业链环节,哪一环都不可或缺,同时还需要全球定位系统技术、地理信息系统(GIS:Geo-graphicInformationSystem)、智能型交通系统(ITS:IntelligentTransportSystems)技术的共同支持。Telematics大部分的应用系统都位于网路上,如通讯网路、卫星与广播等,而不在汽车内,因此,在其发展的目前阶段可以用八个字形容——“万事具备,只欠东风”,欠通信运营商这股“东风”,当通信运营商成熟地进入到T产业链中,驾驶者运用无线传输的方式,连结网路传输与接收资讯与服务,以及下载应用系统或更新软体等,所需的费用就很低了。服务费降下来了,终端客户才可能欣然接受这样的服务,Telematics才能够推广开来。

    国际上较早将Telematics载入车内的有通用公司以驾驶安全为核心的OnStar,以及丰田的G-Book,均用于高端车系。目前Telematics应用已呈现由高端汽车延伸到中档汽车的趋势,业界对Telematics全面普及持乐观和期盼态度,一些费用较低、适用较广的车载信息系统软件也逐渐开发出来,车机产品开始逐渐向Telematics方向靠拢。

    新科GPS“互动导航”

    新科GPS互动导航结合目前车主们对道路信息的要求,将GPRS融入导航之中,和汽车信息联系在一起,率先推出了“互动导航”系列产品。

实时远程监控

    新科GPS互动导航车载服务系统,顺应了Telematics的趋势,也进一步加快了车载服务系统的普及。与Onstar、G-book等高端车载信息服务系统相比,新科互动导航的优势在于:作为后装的终端使用设备,便携易带,价格较低。新科互动导航车载服务系统功能已经初具规模,一些核心功能如实时交通路况、位置服务、短信息服务、远程定位和监控等都已经能够通过互动导航服务平台实现,正如手机初诞生时的通话、短信功能,已经能够满足大部分车主的基本需求,是Telematics的简版、“白话版”,其便携性和更低的费用更易于在推广。随着车联网将来的逐渐建立和Telematics的成熟,新科GPS“互动导航”也将会由目前实时交通信息、车辆远程定位、电子警察信息等基础信息服务拓展得更深更广,将一键通、语音导航功能等都建立起来。

    CPND车友在线

    “车友在线”是远峰国际倾力打造的云导航系统云端,它通过GMS、GPRS等费用极为低廉的方式将客户端(CPND)联系在一起,形成一个具有“云”的结构特征的庞大网络。

    CPND车友在线对于Telematics发展的宏观意义同样在于其较低的费用能够让车主接受,不至于成为“奢侈品”。CPND车友在线在常规导航、地址搜索功能之外,还提供了一键导航、好友指路、在线搜索等多种创新性方式的查找目的地方式。

    CPND车友在线一键导航,原理同众多车载信息服务一样,通过后台服务人员处理驾驶员的各种要求。好友指路功能,通过车友在线的网站(www.yfmap.com),用手机将路线信息发送至好友车机上,其实现原理类似于飞信,将手机、电脑、车机三者联系在一起,代表了未来电子业发展趋势,喻示了车联网“联动”的无限可能。在线搜索,通过在线搜索来获取互联网上的兴趣点,获取互联网海量兴趣点信息,可以直接作为目的地进行导航。     

好友指路

好友指路

    车联网和Telematics已经炙手可热,受到各方的关注,3月29日车联网产业发展论坛将于广州盛大开幕,整个产业链上下游企业、机构都给予了极大的关注。

关键字:Telematics  车联网

编辑:鲁迪 引用地址:http://www.eeworld.com.cn/qcdz/2011/0318/article_3438.html
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