号称最完美气门技术 菲亚特Multiair电磁液压进气技术详解

2011-01-27 21:04:58来源: 车168

  在政策对发动机经济性和排放要求越来越高的今天,各大厂商都绞尽脑汁的使发动机更高效环保。而对于发动机来说,进气效率越高,动力越强燃烧得越充分,各种增压技术和可变气门技术目的都是提高进气效率。而下面给大家介绍的菲亚特独创的Multi air电控液压进气系统则号称是迄今为止最完美的气门技术,那么这项技术是否真有那么强大呢?

  关于发动机进气系统的原理和各种主流的可变气门技术,我们在此前的文章里已经有详细的介绍,欲了解详情请参考以下文章。

呼吸之道 解析可变气门正时/升程技术

研发背景


自第一辆搭载VVT技术的量产车出现,距今已有超过20年的历史

  上世纪60年代,菲亚特开发出了第一套可变气门正时系统,而它旗下的阿尔法罗密欧则在80年代成为首个将VVT可变气门正时技术运用在量产车上的厂商,它开创性的使用了用两根不同的凸轮轴来控制进气气门和排气气门的开闭时间,并在此基础上成功研发了可变气门正时系统。


广州车展上,菲亚特展台上的Multiair发动机

  随后几年,本田,日产和宝马等厂商也纷纷研发出自己的可变气门正时技术,不过进入90年代之后,作为VVT先驱的菲亚特则看到了传统机械结构的VVT技术在机动性和响应性上的不足,研究的重点转向了控制更为灵活精准的电液控制系统。在克服了众多难关之后,2009年日内瓦车展上,菲亚特正式发布了其在可变气门技术上的研究成果:Multiair电控液压进气系统。

Multi air电控液压进气系统的结构分析


传统DOHC顶置双凸轮轴VVT发动机配气机构示意图

  我们都知道,普通发动机的配气机构由凸轮轴上的凸轮所驱动,气门以机械节奏开启和关闭,油门踏板则借由进气歧管内的节气门来调整空气的流量。对于使用了气门正时和升程技术的发动机来说,气门开启的大小(行程)、时机(正时)可以由凸轮轴及相关控制机构来决定。

  而Multi air最大的特点就是开创性的使用电控液压控制系统驱动气门正时和升程,它通过一套由凸轮轴驱动电磁液压阀,实现了进气门的升程和正时的无级可调,虽然依旧是每缸4气门的结构,但是却取消了进气门一侧凸轮轴,只保留了排气门一侧的凸轮轴来驱动进排气门。由于气门的开度和开启时间都实现了任意可调,因此这套系统和宝马的valvetronic一样,可以直接由气门的开闭大小来控制空气的流量,因此也取消了节气门。另外这套进气控制系统采用了完全标准化的设计方案,可以任意组合成双缸、四缸、六缸或者八缸的结构。


排气门由凸轮轴直接推动,而进气门则通过一组电磁液压系统进行精确控制

  从图上看,Multi air系统的结构确实非常简单,气门上方设计有一个液压腔,液压腔一端与电磁阀相连,电磁阀则通过ECU信号,根据工况的不同适时调节流向液压腔内的油量。由凸轮轴驱动的活塞通过推动液压腔内的油液,控制气门的开启。


从这个multiair简化结构图上能更清晰的看出系统整个工作过程,不过在实际结构中,凸轮轴和活塞其实被设计在排气门一侧凸轮轴上的

实际结构中,凸轮通过摇臂推动活塞,而活塞通过液压腔的密封油液打开进气门

Multiair技术工作原理

  当工作开始时,电磁阀通过ECU信号向液压腔内供给适量的油量,然后电磁阀关闭。这时,液压腔内的油的体积恒定,与液压腔相连的活塞就可以将排气凸轮轴施加的压力传递到进气门,从而完成气门的开启。气门的开度大小则取决于流向液压腔内油量的多少。

  当电磁阀开启时,液压腔内的油液就会顺高压油腔进入低压油腔。气门则不再跟随排气凸轮轴运动,而是在气门弹簧的作用下完成关闭。阀门关闭的最后一步,则由专用的液压制动装置控制,从而使得气门的每次闭合过程都能做到舒缓而规律。

    

[1] [2]

关键字:可变气门  Multiair  电磁液压进气系统

编辑:鲁迪 引用地址:http://www.eeworld.com.cn/qcdz/2011/0127/article_3232.html
本网站转载的所有的文章、图片、音频视频文件等资料的版权归版权所有人所有,本站采用的非本站原创文章及图片等内容无法一一联系确认版权者。如果本网所选内容的文章作者及编辑认为其作品不宜公开自由传播,或不应无偿使用,请及时通过电子邮件或电话通知我们,以迅速采取适当措施,避免给双方造成不必要的经济损失。
论坛活动 E手掌握
微信扫一扫加关注
论坛活动 E手掌握
芯片资讯 锐利解读
微信扫一扫加关注
芯片资讯 锐利解读
推荐阅读
全部
可变气门
Multiair
电磁液压进气系统

小广播

独家专题更多

富士通铁电随机存储器FRAM主题展馆
富士通铁电随机存储器FRAM主题展馆
馆内包含了 纵览FRAM、独立FRAM存储器专区、FRAM内置LSI专区三大部分内容。 
走,跟Molex一起去看《中国电子消费品趋势》!
走,跟Molex一起去看《中国电子消费品趋势》!
 
带你走进LED王国——Microchip LED应用专题
带你走进LED王国——Microchip LED应用专题
 
电子工程世界版权所有 京ICP证060456号 京ICP备10001474号 电信业务审批[2006]字第258号函 京公海网安备110108001534 Copyright © 2005-2016 EEWORLD.com.cn, Inc. All rights reserved