GPS地图升级该谁来负责?行业服务亟需“升级”

2011-01-04 19:24:17来源: 慧聪汽车电子网
  随着汽车进入千家万户,车载GPS的发展也开始步入如火如茶的阶段。地图升级服务面临井喷式的需求增长,这不仅仅对GPS导航地图商提出了考验,也在考验着GPS硬件厂商,整个GPS行业服务都急需要升级。

  许多用户反映,导航电子地图不仅升级慢,升级难、而信息(POI)少、数据不准确则是更大的问题。而如果GPS不能给消费者提供所需要的价值,它就没有存在的意义。“升级不方便”是消费者抱怨最多的问题。GPS地图升级究竟该谁来负责?地图商?GPS硬件厂商抑或是终端店?我们不妨先分析一下目前地图升级的种种现状:

GPS地图升级该谁来负责?行业服务亟需“升级”

GPS地图升级该谁来负责?行业服务亟需“升级”

  GPS硬件厂商:地图测试和升级端口难统一 资源浪费

  围绕着几家地图商的GPS车载导航产业,每个地图商都被少则十几个多则几十个GPS品牌使用,要保证每个品牌的每一个用户都得到优质升级服务难度不小,所以用户往往面临升级不及时、服务质量不高的待遇。目前地图厂商卖出地图的流程大致是这样的:地图厂商组织渠道商进行采购,然后回去测试,测试完之后卖给代理商,代理商再卖给消费者。这样的流程走下来,每个厂家的端口和地图的接口不一样,所以每个厂家都要针对单独的产品进行测试,卖出产品以后如果是需要升级,他只能给指定的GPS硬件厂商升级,比如卡仕达的就只能给卡仕达的端口升级,别的厂家升级不了。行业内人士分析,这其实是资源的一种巨大浪费,也是导致GPS升级服务滞后的重要原因之一。

  另外,被一些厂商青睐的网络升级看似是最方便、最简捷的方法,但是,由于GPS行业一些标准的缺失,导致了GPS产品系统平台的多样化、兼容性等问题。而这些问题足以让GPS专家摆弄上半天,且未必能顺利升级,更不要说普通用户;此外,虽然目前的网络环境已经大为改善,但是上传的数据要从官方服务器下载,不熟手的消费者一旦操作失误,还要面临数据可能丢失的风险。

  终端店:卖给消费者盗版地图 实属无奈之举

  而在代理商和终端店之间,其实也面临着“地图升级难”的困扰,在笔者与几位代理商的交流中,他们都不约而同地提到了这个问题,大诉苦水。成都某终端店的段老板就告诉笔者,消费者在购买完产品之后需要升级总是会直接找到终端店,更有出现某些粗心的车主不会网上升级,一不小心就把地图卡上的数据删除。在这种情况下,想要得到正版地图的数据,就得将地图卡返回GPS厂商进行升级,费用为200~300元之间。车主总是会认为是终端店的老板“黑心”赚钱,故意抬高价格,“其实这钱不会最后落到我们口袋里,反倒是寄到厂家来回几十块钱的运费还要我们自己掏钱。”段老板也很无奈。

  这种情况累积的次数多了,段老板往后干脆都直接拿盗版地图给车主装上,“数据点差不多,正版的盗版的反正都能装到机子里,车主也不知道,这样也省去跟车主再收服务费用时产生争执。”据他透露,不少终端店都采取这样的做法,这已经成为业内公开的秘密了。

  消费者:地图升级收费参差不齐 该选谁?

  对于消费者来说,不仅面临的是导航地图升级的滞后,更让他们头疼的是正版GPS导航地图升级的收费乱象。据了解,目前市面上大多数带有正版GPS导航软件的产品都是承诺1年免费升级,或者免费升级1次的标准。超过了这个期限,车主就得为“升级”买单,但是不同的厂家收费标准不一,有低至50元一次的,有高至230元一次的。消费者迷惘了:怎么同是正版地图,价格差距这么大,该怎么样选择?

  在走访GPS市场中,我们发现目前市面上GPS在软件升级收费的服务方面收费大相径庭,乱象呈现。例如任Garmin(佳明)、任我游升级的费用为199元;而市场份额比较大的凯立德官方为300元,使用凯立德导航软件的中恒将标准降低为200元,并且各个经销商的收费标准也并非统一的价格。

  车主张小姐表示,对于收费的标准有所高低我们可以理解,但是面对于费用是不是应该给出一个明确的标准,让用户可以明确的知道在超过免费升级服务期限的时候,我们需要花费多少钱。就是因为这种不明确,所以有的消费者宁愿选择每次收费50元的盗版软件来的更为省心。

  探讨:GPS地图升级究竟该谁来负责?

  从以上的现状分析,我们不难看出,对于GPS导航地图升级,上至GPS硬件厂商、下至终端店、消费者都有着自己的苦衷,地图升级这么多年来悬而未决,究竟采取何种升级模式才能解决这一困境呢?中国电子商会汽车电子专委会秘书长杨光指出,未来地图升级可能面临变化的三种趋势:

  1、不管你是谁家的数据,比如只要是用的凯立德地图,就由凯立德负责升级,跟厂家没关系了;

  2、厂家压根儿就不管地图了,只卖裸机,想用哪种地图都可以到终端店自行任意选择,

  3、厂家绑定地图一起卖,但每卖一台机器必须拿到标准化的利润分点。

  2011年1月7日,中国电子商会汽车电子专委会将在深圳召开协会工作年度会议的同时对地图升级和GPS模块标准化进行深度探讨,本网将对此事进行跟踪报道,尽请关注!

关键字:GPS  导航地图  升级

编辑:鲁迪 引用地址:http://www.eeworld.com.cn/qcdz/2011/0104/article_3034.html
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