由TomTom说起 浅谈国内GPS困境突围之路

2010-08-02 21:05:49来源: 慧聪汽车电子网 关键字:TomTom  国内GPS  市场

 

  近日,在GPS导航波澜不惊的市场上,一颗外来小石子的投入引起了一阵涟漪,扑面而来的宣传以及广告显示其进军中国导航市场的信心与决心。TomTom这个源自于荷兰的国际导航品牌,在欧洲市场几乎占据了50%的份额,在中国汽车销量迅猛增长这一巨大的财富诱惑与市场增长潜力之下,TomTom也开始将目光投向中国,并付诸行动企图打开中国市场。

  国内GPS市场竞争激烈,烽烟四起,上百个品牌正逐鹿中原。但是,综观国内GPS市场,不难发现,超过80%的竞争品牌皆是民族自主品牌,这就意味着民族品牌占有着超过50%的市场份额。作为技术实力深厚,资金积累丰富的外国GPS厂家,当然不会满意这种局面。目前,国外品牌进驻导航市场的主要有麦哲伦、诺基亚、阿尔派、松下、西门子等等。依靠强大的品牌影响力,这些品牌定价颇高,齐走高端路线,价格一般都在3000~4000之内。依据中国消费者目前的消费习惯,这样的高端产品定位并未能在市场上形成主流。

TomTom

由TomTom说起 浅谈国内GPS困境突围之路

  但纵观国内的GPS市场,并不容乐观。我国GSP市场刚刚步入起步阶段便将其引入了“价格战”竞争的泥潭,对产业发展造成了非常不利的影响。其中“定位不准”、“辐射偏大”、“地图盗版错误多”、“电池隐患”、“做工粗糙”、“无售后服务”、“价格混乱”等现象更是成为了GPS产业最突出的问题,让无数消费者对其产品甚至市场失去了最后的信心。此时,国内GPS如果不再认清警惕当前的局面,便很容易让国外品牌趁虚而入,前期的宣传都是“为他人做衣裳”,竹篮打水一场空。

  市场两极化现象严重 变革前的黑夜

  GPS导航仪市场的两极化现象比较严重。目前导航仪市场销量比较大的,主要是一类品牌和山寨GPS,二类品牌企业市场开拓最难,日子也最难过。据笔者分析,一类品牌的企业,每月的销量在5000台左右,山寨GPS每月在几百台左右,而有的二类品牌企业一月的销量甚至一百台都不到。出现以上原因,还是和我国GPS导航市场的消费特点有关。虽然山寨质量不好,但其价格能吸引顾客。大品牌当然在产品质量、市场宣传方面到位,另一方面大品牌有足够的资金进行渠道建设。而二类品牌没有核心技术,关键还是缺乏资金,没有足够的资金建设有战斗力的团队,没有足够的资金去做市场宣传,随着市场竞争的加剧,避免不了被淘汰的命运。

  目前,在导航市场上其实还并没有一个真正的品牌在全国能做到产品、功能、渠道、价格,以及品牌知名度同时最优与最大化的。调查显示,目前品牌的前三名对市场的贡献度并不足以超过20%,而最佳时刻的表现应该是前三个品牌总量可以掠夺到市场70%以上的份额,在欧洲,TomTom个体品牌占据了50%以上的市场份额,在北美,Garmin也是占到了50%,前十名的品牌几乎掠夺了市场80%以上的份额。

  这也就意味着,国内GPS市场还属于变革的前夜,还有很多的市场空白。国内GPS市场还没有开始真正的品牌时代,TomTom在中国市场的总代,上海兆盟实业有限公司总经理李明坦言:“这个时候TomTom进入国内,既避免了导入期的教育成本,又理性的规避了成长期特有的价格厮杀。”可以说,外国强势品牌都正虎视眈眈这一最佳时机。

   突围:切实贴合车主需求 进行产品创新

  目前国内GPS导航仪产品有两大方案,分别是掌微方案和三星方案,掌讯、远锋和爱培科是基于掌微技术的方案商,美赛达和领华是基于三星技术的方案商。业内人士应该都清楚,GPS导航产品的核心技术其实掌握在几大方案商手中。GPS生产厂家按照方案商提供的方案进行组装生产,最多也就是开一套结构模具而已,根本不会进行二次开发,因此,市场上的产品同质化现象比较严重。一方面,由于开发导航仪的人才相对较少,薪酬相对较高,企业的软成本高。另一方面,市场规模也决定了方案商并没有很高的利润空间,因此,不是方案商不想创新,而是没有足够的资金去创新,资金制约了GPS行业的发展。和手机行业的大手笔有所不同的是,GPS行业并不存在资金实力雄厚的企业。

  这里值得一提的是一键通,如城际通的一键通导航仪,长虹的车行无忧产品都是一键通产品。一键通,顾名思义就是一键通话的意思。现在TomTom“动口不动手”的声控导航功能便有异曲同工之妙,3G是未来能够引领导航市场创新的大热点。但必须值得注意的是,在开发这些功能,实现产品创新的同时应该真正落地到车主的需求上。

  正如上半年热卖的GPS雷达一体机之所以取得不俗的成绩,有车族认为电子狗有它存在的积极意义。对于二类城市而言尤其普遍,因为本来城市不大,长期生活在当地的人都很熟悉道路情况,即便有些新建道路或在建道路,目前还没有更新如此及时的导航地图。因此,对于二类城市的有车一族而言,导航的功能并不值得他们关注,而测速反而在实际运用中频率更高。

  结语:

  目前,我们国家已成为了全球第四大PND市场,正处于快速的成长阶段;2010我国汽车产销量更是预计可达1700万辆。种种迹象都表明,我国未来对于PND产品强大的需求以及市场巨大的潜力。而如今TomTom等世界第一汽车导航品牌的陆续到来,势必将给国内GPS导航厂商带来巨大的冲击,但同时也将成为我国GPS产业发展的最大推动力,国内GPS市场的产业革命的到来,正在加速酝酿爆发中……

关键字:TomTom  国内GPS  市场

编辑:鲁迪 引用地址:http://www.eeworld.com.cn/qcdz/2010/0802/article_2369.html
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