奇瑞-英飞凌2010新能源汽车电子研讨会召开

2010-07-19 18:00:22来源: EEWORLD

  英飞凌汽车电子业务部高级副总裁Hans Adlkofer先生表示,英飞凌汽车电子已经成为奇瑞的重要战略合作伙伴,自去年底,双方成立了奇瑞-英飞凌创新中心(联合实验室)后,在汽车电子控制系统研发方面的合作仍在继续深化,同时在变速箱系统、电池管理系统方面已经有了很多成果。
 
     

  图为使用了英飞凌电池管理系统的奇瑞电动汽车。

  奇瑞公司汽车研究院总工程师廖越峰先生强调说,目前,我国混合动力车数量比较多,但长期看来电动车的市场份额会更大。纯电动车的发展之所以相对迟缓,主要因为它的实施取决于电池技术,如果锂电池在寿命、性能和成本上都能达到要求,那么纯电动汽车将很快被市场接受。

  从系统开发上讲,电动车的开发比混合动力车更为容易,混合动力车的难度在于对汽车电子特别是发动机电控和汽油发动机电控系统的相互配合。英飞凌认为他们在混合动力车上的经验可以转移到纯电动汽车上,相对而言,电动车的机械结构会更简单,这将对国内的车厂更为有利。

  在混合动力车与纯电动车的合作中,奇瑞作为主机厂主要着重于软件的控制方面,而英飞凌作为零部件供应商主要提供电控硬件方面的支持和协助。2010年底,奇瑞将向市场投放3款新车,其中包括1款中度混合动力车和2款纯电动车。

关键字:奇瑞  研讨会  召开

编辑:冀凯 引用地址:http://www.eeworld.com.cn/qcdz/2010/0719/article_2303.html
本网站转载的所有的文章、图片、音频视频文件等资料的版权归版权所有人所有,本站采用的非本站原创文章及图片等内容无法一一联系确认版权者。如果本网所选内容的文章作者及编辑认为其作品不宜公开自由传播,或不应无偿使用,请及时通过电子邮件或电话通知我们,以迅速采取适当措施,避免给双方造成不必要的经济损失。
论坛活动 E手掌握
微信扫一扫加关注
论坛活动 E手掌握
芯片资讯 锐利解读
微信扫一扫加关注
芯片资讯 锐利解读
推荐阅读
全部
奇瑞
研讨会
召开

小广播

独家专题更多

富士通铁电随机存储器FRAM主题展馆
富士通铁电随机存储器FRAM主题展馆
馆内包含了 纵览FRAM、独立FRAM存储器专区、FRAM内置LSI专区三大部分内容。 
走,跟Molex一起去看《中国电子消费品趋势》!
走,跟Molex一起去看《中国电子消费品趋势》!
 
带你走进LED王国——Microchip LED应用专题
带你走进LED王国——Microchip LED应用专题
 
电子工程世界版权所有 京ICP证060456号 京ICP备10001474号 电信业务审批[2006]字第258号函 京公海网安备110108001534 Copyright © 2005-2016 EEWORLD.com.cn, Inc. All rights reserved