汽车制造行业对电感式传感器的优化选择

2010-07-17 11:43:09来源: 宜科(天津)电子有限公司
汽车制造业的发展及现状
 
  汽车产品是一个高度综合的最终产品,其与普通产品有一定的区别,是建立在一个庞大的社会经济系统工程下,需要专业化、社会化,并需要相关工业产品与之配套。近年来,汽车消费市场在中国急速膨胀,从而汽车制造商纷纷扩大自己的生产规模,以适应这个庞大的市场。
 
  汽车生产工艺上来看,近年来,国内汽车制造业的自动化水平大幅提升,明显趋势于提高装配精度、提高生产效率。作为定位及检测手段,多种传感器已经普及到生产线各个环节中,尤其是车厂广泛用于定位的电感式传感器,实时监控着整条线的运行状态。但面对于市场上不同厂家、多系列的传感器,如何选择最适合汽车制造领域应用的产品,成为关键。

电感式传感器产品特性探讨

 

  对于电感式传感器,大家都不会陌生,是用于近距离定位金属物体的通用方式。因为主要是通过霍尔效应来完成检测,所以也称为霍尔传感器。

  其内部结构由两部分构成:前端由缠绕着发射、接收线圈的铁芯构成检测部分;后端为电路部分,整体封装在塑料或金属外壳中。工作时,电磁铁芯部分发生交变磁场,对靠近的金属物体表面产生涡流效应,从而削弱LC震荡电路,放大电路部分分析电磁铁芯接收线圈的微弱LC震荡电路变化,并给予相应的输出。

  不同外形尺寸,其额定检测距离一般至多到100mm。通常状态下,各厂家对于其标称的检测距离为在实验室条件下测得的额定检测距离。实际应用中,考虑到各方面的环境因素,其可靠检测距离约为额定检测距离的80%,但对于被测物是有一定要求的。由于应用现场的被测物材料的导磁性和尺寸大小,一般情况下达不到标准被测物的要求,那么传感器的检测距离会进一步的衰减,这也就是很多用户感觉电感传感器的检测距离比厂家标称的小很多的原因。在这种非标检测的情况下,各厂家及其不同系列产品的差异较大。另外,更深入的讲,在抗电磁干扰性、环境温度、电压扰动以及安装要求等方面,都存在着差异。

  选择合适的传感器,会大幅提升设备运转的稳定性和可靠性,也最大的可能性减少传感器的失效或损毁,减少不必要的维护投入。汽车制造业在生产过程中,大量使用电感式传感器作为定位检测,如何针对此行业选择最适合的产品,显得尤为重要。

汽车生产线的稳定运转对电感式传感器的要求


[1] [2]

关键字:汽车制造  电感式传感器

编辑:鲁迪 引用地址:http://www.eeworld.com.cn/qcdz/2010/0717/article_2297.html
本网站转载的所有的文章、图片、音频视频文件等资料的版权归版权所有人所有,本站采用的非本站原创文章及图片等内容无法一一联系确认版权者。如果本网所选内容的文章作者及编辑认为其作品不宜公开自由传播,或不应无偿使用,请及时通过电子邮件或电话通知我们,以迅速采取适当措施,避免给双方造成不必要的经济损失。
论坛活动 E手掌握
微信扫一扫加关注
论坛活动 E手掌握
芯片资讯 锐利解读
微信扫一扫加关注
芯片资讯 锐利解读
推荐阅读
全部
汽车制造
电感式传感器

小广播

独家专题更多

富士通铁电随机存储器FRAM主题展馆
富士通铁电随机存储器FRAM主题展馆
馆内包含了 纵览FRAM、独立FRAM存储器专区、FRAM内置LSI专区三大部分内容。 
走,跟Molex一起去看《中国电子消费品趋势》!
走,跟Molex一起去看《中国电子消费品趋势》!
 
带你走进LED王国——Microchip LED应用专题
带你走进LED王国——Microchip LED应用专题
 
电子工程世界版权所有 京ICP证060456号 京ICP备10001474号 电信业务审批[2006]字第258号函 京公海网安备110108001534 Copyright © 2005-2016 EEWORLD.com.cn, Inc. All rights reserved