他山之石可以攻玉 看看外国GPS有啥不同

2010-07-16 19:21:25来源: Time Out 关键字:外国汽车  GPS  导航

  

  在美国人眼中,导航占据了买车必备配置的TOP3。也许你不理解,如果我是一个路通,为什么还需要导航呢?事实上,在汽车业发展的今天,导航绝不仅仅是一个把你从某地带到某地的工具,而是朝着《钢铁侠》中那台智能电脑发展的汽车随行工具。研发这项工具的核心理念,也不是为了简单地认路,而是——安全。

外国汽车所装配的GPS导航仪

外国汽车上所装配的GPS导航仪

1、通用OnStar安吉星

  特点:服务全面、不限定车型

  搭载车型:凯迪拉克SLS、新君越

  OnStar系统在美国是一项炙手可热的服务系统。它的核心技术绝不仅仅是导航,安全是它最大的噱头。在2008年底北美上市的95%通用汽车产品都安装了该系统。成立于1995年的OnStar公司是美国通用汽车的全资子公司。在北美使用OnStar服务的注册用户已经达到570万人。

  OnStar是一套为汽车本身的安全、保障为首要服务目的的系统。它的基本工作原理是利用内嵌在车内的各项传感器取得车辆信息,通过移动通信网络与服务中心进行自动化交流。目前,OnStar系统已经发展到了第八代,OnStar实现了包括数字碰撞信号、车载免提呼叫、按需诊断筛选、情境信息认知、无间断数字虚拟现实技术、紧急援助和逐向道路导航、应急反应数据利用、电邮月度诊断、危机时刻路线选择、多种嵌入式语言等技术。

  对于一辆配有OnStar系统的汽车而言,OnStar系统的车身硬件部分包含几大模块:用户控制模块;用于碰撞监测和强度计量的传感器;用于定位的车内GPS、用于对发动机/车灯/车锁等系统进行有限度控制的车身控制单元;用于拨打电话和与OnStar呼叫中心通信的免提电话;用于与服务中心传输所有以上系统数据的CDMA无线通信模块。

  这个看似十分强大的系统之所以能够在付费定制的前提下吸引那么多消费者的购买,主要的原因在于它的确能够为车内的乘客带来安全的保障。假如一台装备了OnStar系统的车辆遇到碰撞,其车身各处装设不同的碰撞传感器将自动向一名受过专门训练的顾问发出警报。该顾问会立即用语音方式联系车辆,看看车内人员是否安全。假如没有声音回应的话,顾问可以立即联系相关的救援部门找到GPS定位的位置。

  GPSTurn-by-Turn全程音控导航服务系统是OnStar系统中比较牛的技术。它与导航系统采用车内系统的导航不同,OnStar系统并不要求必须在车内安装GPS显示屏,也不要求必须在车内安装用于存储地图的存储器和用于计算路线的计算机。因此,这套系统可以用于任何档次的车型。

  OnStar专有系统数据中心能够自行收集服务区域内全面的地图数据并且不断对地图进行更新。当用户请求OnStar导航系统服务时,呼叫中心将为用户生成一条路线指引,随后下载到车辆中进行临时存储。如果车辆本身没有GPS显示屏的话,导航信息通过收音机进行播放。该系统的服务是由OnStar呼叫中心经过专门培训的顾问进行人工介入的,顾问可以随时保证根据用户对路面状况的反馈为用户进行路线的调整,因此你可以不必担心数据不实。

  除此之外,OnStar指挥中心还会对覆盖地区的各种自然灾害以及其他的紧急事件进行监控。对于出现紧急状态的区域,即使用户没有购买,OnStar系统仍将向当地用户临时开放导航、免提电话等服务,保证用户能够尽快疏散以及与亲人联系。在2005年造成美国新奥尔良万人伤亡的卡特里娜飓风期间,OnStar在当地开放的紧急状态服务为疏散工作提供了出色的协助,避免了更大的损失。为此,时任美国总统的乔治-布什还专门向OnStar团队寄去感谢信。

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关键字:外国汽车  GPS  导航

编辑:鲁迪 引用地址:http://www.eeworld.com.cn/qcdz/2010/0716/article_2291.html
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