日立:车载电池保存寿命研究进展情况

2010-06-04 18:57:54来源: 技术在线

  据《技术在线》报道,日立车辆能源(Hitachi Vehicle Energy)公司在“AABC 2010”上,就混合动力电动汽车(HEV)用锂离子充电电池发表了演讲。日立计划2010年内以每月30万块的规模量产第3代圆筒型单元。演讲中,除了第3代单元的详情之外,该公司还介绍了采用该单元的弱混合动力车用电池模块。

  第3代圆筒型单元的外形尺寸为直径40mm长92mm。重量为0.26kg。平均电压为3.6V,容量为4.4Ah。正极材料采用基于锰酸锂(LiMn2O4)的材料。

  关于车载电池存在的最大课题——保存寿命问题,该公司表示,此次获得了出色的结果。比如,在50℃的高温下保存时,充电状态(SOC)为50%的情况下,1年后可保持90%以上的容量,SOC为80%的情况下,1年后可保持80%以上的容量。

  日立车辆能源还就弱混合动力车用电池模块发表了演讲。虽然详细内容没有公开,不过估计主要提供给美国通用汽车。该模块由32个单元构成,每16个单元为一组配置在一起。电池模块的外形尺寸为417mm304mm135mm,重量为14kg。容量为500Wh。电流容量为4.4Ah,电压为115V(最大134V,最小80V)。最大输出功率为16kW(2秒)。

 

关键字:日立  车载电池  保存寿命

编辑:鲁迪 引用地址:http://www.eeworld.com.cn/qcdz/2010/0604/article_2147.html
本网站转载的所有的文章、图片、音频视频文件等资料的版权归版权所有人所有,本站采用的非本站原创文章及图片等内容无法一一联系确认版权者。如果本网所选内容的文章作者及编辑认为其作品不宜公开自由传播,或不应无偿使用,请及时通过电子邮件或电话通知我们,以迅速采取适当措施,避免给双方造成不必要的经济损失。
论坛活动 E手掌握
微信扫一扫加关注
论坛活动 E手掌握
芯片资讯 锐利解读
微信扫一扫加关注
芯片资讯 锐利解读
推荐阅读
全部
日立
车载电池
保存寿命

小广播

独家专题更多

富士通铁电随机存储器FRAM主题展馆
富士通铁电随机存储器FRAM主题展馆
馆内包含了 纵览FRAM、独立FRAM存储器专区、FRAM内置LSI专区三大部分内容。 
走,跟Molex一起去看《中国电子消费品趋势》!
走,跟Molex一起去看《中国电子消费品趋势》!
 
带你走进LED王国——Microchip LED应用专题
带你走进LED王国——Microchip LED应用专题
 
电子工程世界版权所有 京ICP证060456号 京ICP备10001474号 电信业务审批[2006]字第258号函 京公海网安备110108001534 Copyright © 2005-2016 EEWORLD.com.cn, Inc. All rights reserved