车载3G:福特选择了微软 通用选择了谷歌

2010-05-24 20:43:21来源: 网易汽车 关键字:车载3G  福特  微软  通用  谷歌

      据国外媒体报道,为应对福特微软合作推出的SYNC系统的冲击,通用汽车日前宣布将联手谷歌,共同研发OnStar系统的更新升级。

  OnStar系统是由美国通用汽车全资子公司Onstar旗下的安吉星研发推出的,现通用汽车生产的多款车型上均装配有此系统。在车辆安全以及信息服务方面,OnStar主要采用无线技术和全球定位系统(GPS)卫星向车主提供无线服务,已为全球600多万名用户提供服务。

福特选择了微软通用选择了谷歌

      具体的说,装载了OnStar的通用汽车,在前后防撞杆上,在车门上,车内的气囊上,甚至在车顶上,都分别装有碰撞感应仪器,一旦车辆的碰撞突破了感应器的临界点,车辆的信号发射器就会第一时间将给OnStar拨通电话。在这个过程中,车辆的已经被卫星牢牢的定位了。对于处在中国内地的车辆,电话会直接连线上海的呼叫中心,驾驶员可以立即与安吉星OnStar的工作人员通话。

  自2009年起,上海通用汽车为在中国生产、销售的汽车提供OnStar系统。国内GPS业经过十几年的发展,已经具有一定的规模,更有像赛格导航这样的优秀民营企业实现全国GPS落地运营,因此,OnStar并没有掀起“狼来了”的黑色旋风。相反,从不缺少竞争的中国市场的水到底有多深,OnStar恐怕并无了解。丰田早在1997年就为中国车主量身打造的ITS(IntelligentTransportSystems智能交通系统);而日产汽车也向外称准备加入中国的导航系统大战。除了日系的导航系统加入之外,以赛格导航为首的中国的本土GPS运营商凭着本土化的优势,服务网络已经遍布全国。OnStar在中国的发展尚未定论,在美国又受到福特和微软合作的SYNC系统的夹击,可谓“内外交困”。

  SYNC的中文意思为“同步”。SYNC系统,是福特与微软、Continental合作开发的车载多媒体通讯娱乐系统。SYNC可使得坐在车内的人们可以很容易地掌控他们喜爱的各种便携式设备,包括数字播放器和智能手机。车主无需再配备导航系统支付导航费用,而且可以下载汽车专用软件的应用程序。对于新一代使用iPhone“科技控”来说,SYNC系统使得他们可以在极速驾驶中听汽车Pandora广播电台和无线路由手机广播,十分具有吸引力。相形下,通用公司的OnStar系统显得逊色不少。

    

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编辑:鲁迪 引用地址:http://www.eeworld.com.cn/qcdz/2010/0524/article_2102.html
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